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本帖最后由 nsb2006 于 2021-7-22 08:10 编辑
前两天雅迪60V 20Ah电摩充电器风扇无法启动,摇晃几次充电器后可以启动但是转速低风量小,拆下来检查一下发现是风扇问题,于是网上买了同型号SuperPower SP5010 12V风扇换上,前面发过一个台达山寨风扇的帖子,这一次以为这么小的国产风扇没人造假,还在一家店里专门挑的升级版。普通版10元3个包邮,升级版10元2个包邮。结果到手后发现应该还是假货,太无奈了。
下面主贴开始。
充电器正面,雅迪 宽频脉冲充电器,60V 20Ah.
背面参数,具体型号,SP310-60,以前的充电器大多是SP300系列,早想拆老是忘这下终于给拆了。
输入AC220V 245W,输出DC60V (最高73V) 2.8A,也就是实际上72V 2.8A.
侧面标签,“聚能王,电池保2年”,有反接保护。
正面全貌
高压安规电容
高压滤波电容,400V 100uF,变压器型号PQ3560-4
这个不知是啥,可控硅吗(经回帖几位大神指正是整流桥),GBU 6K
另一颗高压侧安规电容和NTC
压敏电阻,VCR的14D471K.
20N65 MOS场效应管
SF10A06快恢复二极管
BT151 500R可控硅
背面全貌
LM358运放
UC3844A电源管理
拆解正文结束,下面再来看买的2个风扇,和充电器原装的做个对比。
左侧2个淘宝购入,右侧充电器原装,标签面风扇支架的结构不一样。
拆开,淘宝的2个能看到转轴,原装的直接封死了。
标签纸大小不一样,淘宝的比原装的小。似乎淘宝上很多山寨风扇都是标签帖子很小,从正面能看到引线焊点裸露在外,原装风扇应该很少有这么设计的。
新风扇用起来的感受就是风很大,但是噪音也很大,先凑合着用。
感谢各位观赏,全文结束。
借此机会请教各位,电动车是2015年买的,电池用到去年秋天才换,楼下一家台铃、尼科尼亚都卖顺带修车的小店换的,当时说普通的天能和超威300多,随车原厂的好点400多,就400多换的天能,但是电瓶上没有见到任何台铃/尼科尼亚的标识,而我的车上拆下来的电池是有雅迪标的。
秋天换完气温20多度充满可以骑36公里,到今年春天以后就只能骑24公里了,这衰减也太快了,请教各位如果下次想换真正好一点的电池要通过什么渠道,雅迪售后或者销售门店能换到以前的随车电池吗?
补充内容 (2021-8-3 21:51):
今天立创买只国产胜丰风扇到了,标签混乱,参数错乱,工作电流0.11A噪音居然比0.16A的山寨TP风扇大,而且还发现山寨TP风扇有堵转保护。
太神奇了。 |
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