锋驭车的冷却液加多了，自己做了个“泵”抽冷却液

dscrlc · 发表于 2021-10-21 12:31:07

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冷却液已经到FULL的位置了。我想：冷却液FULL的限定估计是防止发动机工作时，冷却液气体回流，造成储水瓶咕噜咕噜溢出吧。网上说，冷却液太多，会加重冷却系统负担，应该是流言。

我这上次换了所谓原厂机油，油耗油5.8变成了7.2，我看了下机油位，在75%左右，我就想抽机油到50%。到处在网上搜索，结果发现可以自己做泵来抽油，零成本。今天就先拿冷却液做实验！！

whatever自己用洗手液瓶盖和娃儿的雾化器管子，做了一个按压的泵。吧冷却液抽些出来，测试下这个网上这种建议泵的可行性。

我制作的泵，接头很契合 ^_^

由于冷却液壶是异形的，插了3、4次才插进去

这个样子

开始抽水

速度和效率，比我想象的快太多了，一会就抽了360ML

扔回后备箱吃灰。

我感觉我可以用这个东西手动抽完4L机油，大家说可行吗？哈哈。。
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END

sunnyto2 · 发表于 2021-10-21 12:43:14

本帖最后由 sunnyto2 于 2021-10-21 12:44 编辑

根本不需要抽，多了副水箱自然会在热车后发动机达到正常工作温度的情况下，把膨胀出来的冷却热重泄压口排除，

至于油耗，最大影响是路况，其次是上次保养的机油参数，

至于还要把机油抽到正常机油尺的50%减小那25%更是搞笑的操作，当然车是你的，你喜欢这样就怎样，

dscrlc · 发表于 2021-10-21 12:46:36

sunnyto2 发表于 2021-10-21 12:43
根本不需要抽，多了副水箱自然会在热车后发动机达到正常工作温度的情况下，把膨胀出来的冷却热重泄压口排除 ...

主要也是为了给抽机油做个测试:lol: ，上下班的路就拿一段，按理说不应该油耗太大的。后面抽一些机油，确实可以减少油耗。给自己换机油做理论准备。一步一步来

sunnyto2 · 发表于 2021-10-21 12:53:43

dscrlc 发表于 2021-10-21 12:46
主要也是为了给抽机油做个测试，上下班的路就拿一段，按理说不应该油耗太大的。后面抽一些机油， ...

你这个结论哪里得出来的我不清楚，但你得知道发动机的构造，
现在的汽车普通发动机跟以前一样，都是靠机油泵抽机油来润滑，而不是曲轴飞浅润滑，这就决定了机油在机油尺上闲以内都是最佳的阻力范围内，

如果是为了减轻重量，还不如把备胎拿出来，

至于换机油，还是重力放好，不信最佳养一缸金鱼，看有缸底强排的排的干净还是掉个吸管固定一个位置吸干净

solarshen666 · 发表于 2021-10-21 13:22:26

冷却液加多了没事，我都是保持在MAX线以上的，用着用着会少的

alangxl · 发表于 2021-10-21 16:06:20

加多了这么多，加的够猛的？都抽一瓶子出来了。:lol:

htppg123 · 发表于 2021-10-21 16:11:37

同锋驭车主，锋驭所谓原厂机油确实会使油耗升高

dscrlc · 发表于 2021-10-21 16:20:06

htppg123 发表于 2021-10-21 16:11
同锋驭车主，锋驭所谓原厂机油确实会使油耗升高

刚冷车看了下油位，正好满油位。我用6MM管子吸油，结果没吸出来。油位管的底部肯定变窄了。网上买的4MM管子到了再试一下。

维修店里的油不靠谱，我自己买了机油。如果还能自己更换就更好。

htppg123 · 发表于 2021-10-21 16:24:21

dscrlc 发表于 2021-10-21 16:20
刚冷车看了下油位，正好满油位。我用6MM管子吸油，结果没吸出来。油位管的底部肯定变窄了。网上买的4MM管 ...

这车机油加到上限也会使油耗变高，有次我加到上限和你图中那样油耗升到7点多，抽出来一部分就降下来了。后来我一般就加上下线中间。

philips1202 · 发表于 2021-10-21 16:28:19

我也做过这种抽机油

ouyangyuye · 发表于 2021-10-22 13:31:42

机油不是固定一个液位值，而是一个区间值，在上下区间之间就行。
而且正确测定液位的方法是热机后停机，等待几分钟再测。也就是说冷机测的不准。
建议不必折腾，如果那个管子碰到热机油，最后断在机油尺管里，那就麻烦大了。这样的例子不少。

至于冷却液，超出液位也无妨，冷却液盖子是带压力阀的，超出的部分会自动排出。
总之这些只要在上下液位之间，不要折腾为妙。虽然这个坛子里都是爱折腾的人。
但君子折腾，有所为有所不为。