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[综合] 瞎折腾!左踏板又卡死了,用前叉碗组钢珠应急修复

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发表于 2022-4-6 09:10:48 | 显示全部楼层 |阅读模式





上个月渣渣车的左踏板又卡死了,只能悲催的用一只脚踩回家
开始以为是又是钢珠碎裂卡死缝隙,结果拆开发现是钢珠卡在压片和铝壳之间



里面都已经磨出新的槽来了



本打算撸新的来换
灵机一动,槽磨损可以换大尺寸的钢珠嘛
翻出以前换下的前叉碗组珠架



直径是要大不少



内侧基本没磨损,补齐13颗原钢珠(上次碎后只装了11颗)



外侧用大的钢珠,刚好装下11颗



装上压片



感觉还行,至少钢珠大点不会卡在现在这个缝隙里了



应急修复后踏板转动恢复顺滑,又经过大半个月100多km的检验,貌似还行
这个办法作为延寿措施,应该没啥问题吧,等槽磨得更大再说


欢迎大家围观、指点,谢谢先!



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发表于 2022-4-6 09:22:51 | 显示全部楼层
元首真是酷爱自行车运动
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发表于 2022-4-6 09:46:18 | 显示全部楼层
厉害,又省了及块钱
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 楼主| 发表于 2022-4-6 09:46:56 | 显示全部楼层
maskzippy 发表于 2022-4-6 09:22
元首真是酷爱自行车运动

二师兄,其实偶是想减肥,但跑步实在太累人了
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发表于 2022-4-6 09:47:29 | 显示全部楼层
应急不错,换轴承比较润,也省力的!
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发表于 2022-4-6 09:47:40 | 显示全部楼层
哈哈,同道中人。我的车前轮轴滚珠盖子也是被滚珠磨坏了,干脆换大滚珠,直接就波顶固定,现在一样在用。
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发表于 2022-4-6 10:09:07 | 显示全部楼层
这不失为一种好办法。
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发表于 2022-4-6 10:15:06 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
报告元首,建议换培林脚蹬,培林就轴承译音,特点自封闭,防水防尘。。。我一直用全金属培林脚蹬,一直没坏
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发表于 2022-4-6 10:20:51 | 显示全部楼层
元首想到这一招,也有这备件,不错啊。
自行车经常维护,用起来就会顺溜。当年用自行车上班时,我那自行车保养就很到位,借用过的人都点赞。
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发表于 2022-4-6 10:29:13 | 显示全部楼层
原来也和元首一样,自行车哪儿坏修哪儿,单元的人都笑俺:可以开修车铺了。脚踏一旦钢碗磨损,最好换掉,因为钢碗的那一丁点儿的硬度一旦磨坏,以后就不耐用,隔三差五的,你就换钢珠了。所以俺骑的三部车的脚踏都换成轴承的,省事,特别是骑到半路坏,那就抓瞎了。
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发表于 2022-4-6 10:49:05 | 显示全部楼层
ljlun 发表于 2022-4-6 09:46
二师兄,其实偶是想减肥,但跑步实在太累人了

敢问蛋蛋的忧伤...
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发表于 2022-4-6 10:51:15 | 显示全部楼层
轴碗磨损太严重了,尽快更换
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发表于 2022-4-6 10:57:17 | 显示全部楼层
这辆车估计也快散了,建议元首换辆新的~
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发表于 2022-4-6 10:58:06 | 显示全部楼层
元首吨位不小吧
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发表于 2022-4-6 11:19:10 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
换成轴承应该不错
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 楼主| 发表于 2022-4-6 12:07:53 | 显示全部楼层
ztlh158 发表于 2022-4-6 09:46
厉害,又省了及块钱

哈哈哈,省钱就是硬道理

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发表于 2022-4-6 12:38:08 | 显示全部楼层
脚踏一旦钢碗磨损,最好换掉
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发表于 2022-4-6 12:57:19 | 显示全部楼层
用一只脚踩回家是有些悲催的。
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发表于 2022-4-6 13:08:27 | 显示全部楼层
铝合金踏板和钢珠一软一硬,确实不经磨,应该换培林的
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发表于 2022-4-6 13:41:15 | 显示全部楼层
换台牌子的车吧,捷安特,美利达,喜得盛,这些车入门级别的V刹和碟刹都很稳定,油碟就更不用说了,除了胎和链条,基本是免维护级别,省心耐用
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