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汽车铅酸电池充电器拆解测试

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发表于 2022-9-2 14:40:53 来自手机浏览器 | 显示全部楼层 |阅读模式
每次出差个半个月以上,小车停着电瓶亏电两次,买这12v充电器救回来两次,毕竟4年了,之后还是换新电瓶了。这个拆开研究一下,看是否如标示参数合格。
主芯片DK124,规格书标最大24瓦,典型应用18瓦,外壳标输出2-3A显然虚标!
电量指示八脚芯片没有标识,估计专用芯片或是单片机。

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 楼主| 发表于 2022-9-2 15:18:20 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
1A负载下电压降为13.7V,1.5A负载下电压为10.68V,除开损耗效率,应该是按18瓦设计。

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发表于 2022-9-3 11:22:56 | 显示全部楼层
里面真简单
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发表于 2022-9-3 21:12:35 | 显示全部楼层
这个充电器充汽车电瓶,就是浮充状态,几百毫安,要长时间持续充。
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发表于 2022-9-3 22:05:14 | 显示全部楼层
这个充汽车铅酸电池电流太小.
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发表于 2022-9-3 22:20:16 | 显示全部楼层
便宜无好货
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发表于 2022-9-6 01:33:17 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
用淘宝30块钱买的dc调压模块充电都比这个好用……
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发表于 2022-10-14 13:49:25 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
找个电脑(液晶)显示器电源调到14.5伏,串联一个12伏刹车灯泡。充汽车电瓶(45Ah)挺好用的。
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发表于 2022-10-15 13:22:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 whleefs 于 2022-10-15 15:34 编辑

若是有能力的话,用一个电动车充电器改成12V的,效果可能比这种更好些。电动车充电器必竞具有三段式充电模式。
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发表于 2022-10-15 13:28:39 | 显示全部楼层
之前我也关注过这款12V充电器,但一直不知内部情况,没有下手。如今看了楼主的拆解,了解了情况。非常感谢楼主
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发表于 2022-10-15 14:10:43 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
要是按电路板大小设计外壳,还方便携带。
为了外观唬人,就像无线路由器一样、恨不得一圈都插满天线(还有假天线)都是一个这个套路。
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发表于 2022-10-15 21:52:21 | 显示全部楼层
淘宝120块买了一个,感觉一般。不晓得哪种好用一些。
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发表于 2022-10-19 11:45:39 | 显示全部楼层
不错,学习一下
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发表于 2022-11-1 15:35:48 | 显示全部楼层
看到这个容量显示方式,应该是通过电压检测,因为 不知道你的电池到底是多大的,所以这个充电器连恒流模式都没有,如果初期电压异常低就过载了。
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发表于 2022-11-5 22:59:59 | 显示全部楼层
最近由于**的原因,没有出差也十多天没动车了。对电瓶的担心与日俱增,正在考虑用大号充电宝给电瓶补电呢。也不求什么三段式,能13.8V浮充就不错了。
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发表于 2022-11-6 07:57:07 | 显示全部楼层
对修复形标注不感兴趣
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发表于 2023-1-6 23:05:20 | 显示全部楼层
应该是给单个12V铅酸电池充电用的,输出电流真有1A
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发表于 2023-2-12 00:14:51 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
木剑刺 发表于 2022-11-5 22:59
最近由于**的原因,没有出差也十多天没动车了。对电瓶的担心与日俱增,正在考虑用大号充电宝给电瓶补电呢。 ...

如果空间允许的话,没有考虑加一组超级电容。6串的那种,直接并电瓶。冬天打火的话,秒启。电瓶放置1-2个月,只要有虚电,一样秒启。
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发表于 2023-2-13 18:16:03 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
电动车充电器能改成12伏的,但电流比较小。
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发表于 2023-2-17 10:47:20 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
这个给120a电池充电也可以的,就是时间长点…
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