一个想法：给行车记录仪加副电瓶

tslaozhang · 发表于 2022-9-27 14:24:31

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记录仪有停车监控功能，以前打开过，结果搞废了一块电瓶。
现在有一个想法，找一个小容量的12v电瓶放在副驾驶位脚边，电瓶正负极通过点烟器和车上的电瓶并联，然后在和记录仪连接。当启动车辆时两块电瓶都可以用发电机充电并供记录仪工作。当熄火停车后，点烟器停止供电，与副电瓶分离，此时记录仪依靠副电瓶供电进行停车监控，这样就不会给主电瓶耗电了。不知道这个做法可否，目前没有合适的小电瓶进行实验，有懂车身电路的朋友给说说。

343873163 · 发表于 2022-9-27 14:43:32

与其点烟器取电还不如找一个20w 40w太阳能板发电

hellozwt · 发表于 2022-9-27 14:50:34

原理上是可行的，副电池接点烟器可以在车辆启动时给副电池充电。

aacyxjz · 发表于 2022-9-27 14:51:03

我觉得楼上说得有道理

deyafe · 发表于 2022-9-27 15:10:20

最好加个充电模块进行限流，点烟器供电后是车上原电瓶直接给副电瓶充电，停车时间长的话，副电瓶长时间工作不充电有可能会缺电，这时充电电流很大，对线路及副电瓶都不好

欧根 · 发表于 2022-9-27 15:25:12

原理都没问题，副电池也不要放车内了，影响安全

qqings · 发表于 2022-9-27 15:31:57

本帖最后由 qqings 于 2022-9-27 15:34 编辑

停车监控是一直录像吗？
如果光是待机耗电量并没多大，如果是一直录像的话，小电瓶能撑多少时间？
还不如搞个电瓶电压检测，低于一定电压强制断开记录仪
另外你接点烟器应该是错误的，点烟器应该还和别的一些设备并联了，如果点烟器接电瓶，那么别的一些设备会一直耗电。
如果非要这么搞，那么点烟器出来，串个二极管到小电瓶，小电瓶给记录仪供电，断电后小电瓶不会通过二极管反灌。

不笨后悔 · 发表于 2022-9-27 15:43:48

这想法我也在想不过我的后备箱有12v电源电瓶我也有但是楼上说的也是问题到时天天烧保险也不是事加个限流电路充电电流控制在5-10A内要不天天换保险不够麻烦的

mengfc · 发表于 2022-9-27 15:47:57

5楼说的对，一定要限流，否则如果副电瓶无电时，插入钥匙点烟器接通后，汽车电瓶会直接给副电瓶充电，此时电流可能很大，烧毁点烟器保险。

yun1991 · 发表于 2022-9-27 15:51:21

二楼是正解，无电的时候补电是最好的

995511 · 发表于 2022-9-27 15:57:52

新车的时候，去超市停车，你们去逛吧我坐在车里看着，开了5年，送的划痕险，都懒得去弄

wgm468 · 发表于 2022-9-27 16:01:40

停车监控一直不敢用，就是怕坏电瓶，所以那功能一直停用。

liuguoyan · 发表于 2022-9-27 16:05:48

原理可行，但切记要关注到副电瓶的电压，防止过放电

壹筒江湖 · 发表于 2022-9-27 16:29:24

12V电不能充12V。

solarshen666 · 发表于 2022-9-27 16:41:45

买7楼说的那种带电瓶电压检测的停车监控电源，低于设定的电压自动断电保护电瓶

alangxl · 发表于 2022-9-27 16:45:43

停车监控要是能跟360影像连着还能有点作用，如果只是前面的话很多时候都录不到想要的吧

tslaozhang · 发表于 2022-9-27 17:35:20

hellozwt 发表于 2022-9-27 14:50
原理上是可行的，副电池接点烟器可以在车辆启动时给副电池充电。

就是这个意思

tslaozhang · 发表于 2022-9-27 17:41:26

统一回复我的设想：如果点烟器是与车上原电瓶直连的话，副电瓶通过点烟器与发电机直连充电，熄火后关掉钥匙，点烟器断电，此时记录仪单独由副电瓶供电，另外停车监控不是一直录像，而是有碰撞时记录仪启动录像（且有后拉摄像头）。
如果副电瓶电压过低，启动车辆时不是由发电机同时给原电瓶和副电瓶同时充电吗？因为不是太懂汽车电路，所以问问各位坛友。

xjmar · 发表于 2022-9-27 19:05:30

7楼的的意见比较全面，既然主电瓶曾经都可以弄报废，小电瓶就更容易搞坏，建议增加放电电压监测保护板。

306515225 · 发表于 2022-9-27 19:09:54

简单点烟器引出一个充电器给副电瓶充电，记录仪从副电瓶取电，这样即可

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