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先说故障原因和解决措施,故障原因是车尾翼子板内的空气减压阀阀片脱落,导致车尾气通过漏气的减压阀被吸入车内。更换空气减压阀即可解决。空气减压阀是为解决关门时车内气压突然过大导致乘客耳膜不适而设计的,单向流通设计,只能从车内流向车外。
车辆行驶时会在车尾形成一个低压区,空气在车尾会翻滚着卷起尾气撞向车尾(这也是为什么车尾部的灰尘明显多余其他位置的原因,在公交或面包车等车尾方方正正的车型上更加明显,你会看到车尾上厚厚的灰尘把玻璃都给糊起来了)。部分气体会通过损坏的减压阀进入车内。另外车内气压低于外界气压时(即打开天窗或车窗行驶),外部压力较高的空气会把尾气通过损坏的减压阀通道压入车内。
16年12月车,大概1年前开始大脚油门时车位有股橡胶烧起来的味,冷车开窗时车内有较重的汽油味。各种系统研究了个遍并排除了烧机油(机油尺未降低)、烧离合(离合位置较高有足够的行程怎么没有烧离合片)、排气管漏(逐段检查没有漏),气门室废气管漏(这TMD还真漏,4S索赔过一个PVC废气阀,结果把旁边的橡胶接头整裂了一直开了4年,但自己更换后还是有汽油味),皮带摩擦烧糊等等。最终经过多次吸食毒气记录味道确定是尾气味,最终判断可能是减压阀故障,中午趁着午休拆开后翼子板确定是减压阀故障,4个阀片掉了2个。这个阀片是0.4mm厚的橡胶片,买个减压阀得50,买个0.5mm厚的橡胶片自己剪裁下只要3.5。发帖分享下大家,有同样问题的朋友可以检查下减压阀。
奇怪的是拆车坊视频里是装在左后翼子板,我的车却是装在右后翼子板里,害我多拆了一遍。
汽车空气减压阀阀维修:https://www.mydigit.cn/thread-349493-1-1.html
补充内容 (2022-10-25 15:16):
三厢或SUV等车型,空气减压阀一般装在后叶子板靠下位置(屁股侧面靠下位置),两厢车没屁股的一般装在车尾,数量可能是一个也可能是两边都有 |
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