|
|
因为每天都要把电瓶车推到办公室里面充电，实在太麻烦了，于是用公司库存小电池组了一组电瓶车蓄电池，高成本，低价值........打开电池仓，不知为何会有泡沫附带着？
好不容易把电池拆了出来，都粘连在了一起，各个都是怀才不遇的大妈？
顺便跟新做的电池体积对比一下。
现在开始电池部分-----------------------------------------------------------
当当当。这次的主题就是这个，单节1000mah左右的小锂电池，成本可是要4元一节呢....内阻嘛，大概55mΩ左右的样子。真是奢侈至极，但是又不想花钱，反正放了两三年也是放着。
做板子的时候立创还没开始活动，所以就自己搞覆铜板铣了。这里是同事在帮忙搞。
这就是焊接好一组的样子，额，2串10并联。
满满的一组电池，130节小的锂电池。就在这里了。
装好后的样子，还没有封盖子。
放入到电瓶车里面，看空间可以塞3倍容量这个电池啊....
平衡冲部分----------------------------------------------------------------------
买了最便宜的索尼充电器emm，------------------------------------------------
开始焊接电源线，拆开把线都连接好。
平衡冲充电端子，一共14根线，NC了一根，用了DB15接头。
平衡冲充电器完成的样子，骨感如何~
准备好电压表，灭火器，上电试试...万一起火，在办公室可不是什么好事啊..
压降还可以，只有0.1V样子。
充电的时候就这样充电......
使用感受---------------------------------------------
1.刚刚换电池后，瞬间感觉就像脚上沙袋被拆掉般，如骑行自行车一样轻，整个电动车特别轻盈。
2.第一次没电是在电量指示灯剩下1格电的时候突然断电的，且不可恢复，只好推着上班走了2KM，本来公司到宿舍就只有3KM多一点、感觉点亮不准确，后来测量电池组发现大家都有3.7V时候 有一组电池已经3.4V，所以累积上骑行了25KM累积的样子。
3.平衡冲充电充满后，不知道为何电池电压会上浮到4.28V，感觉有点过冲了。
4.目前已经正常持续了一个月，没有其他不良反应。
有一组电池电压偏低，但是库存电池不足，就从成品电池不良品里面拆了一些组了一组，最后凑齐电池组的。
|
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？立即注册
x
打赏
-
查看全部打赏
|
IP归属地
雷达卡
发表于 2019-5-11 15:44:52
提帖卡
置顶卡
锁帖卡
解锁卡
显目卡
千斤顶
楼主
发表于 2019-5-11 22:27:36
