08年的速腾老车 门槛锈穿，开始补铁皮了

我叫ckp

         书接上文，先来说一下这个车在拥有双面镀锌 空腔注蜡等各种防腐措施的情况下为什么还会生锈，而且在车维修圈流行一句话：“大众不会烂底盘，除非钣金拉过”。根据我自己的使用情况主要还是排水口被泥沙堵塞，常年累积的有积水的原因导致的，况且驾驶侧却是在4年前被别车顶了，做过小钣金，还有就是门槛烂的最厉害的两个部位 分别对应着车门的排水孔，车门内部进入的雨水会在底部的排水口排出正滴在门槛上，原因分析完毕 ，也切割完毕了，接下来该补铁皮了。。


找来找去，镀锌板厚度合适的 也只有这个东西了，线槽桥架 双面镀锌 厚度有1.2,。正好带有直角弯，省下我一个折弯。

根据切割部位，开始划线，角磨机伺候着。

最后切了一个这个形状，发现这东西特别硬，弧度手工折不动，又开始四处踅摸。终于找来一段槽钢一段圆钢配合叉车
折了个弧度。

废了不少劲才折的弧度，还得慢慢敲，使它和车体贴合。

接下来推过来一台二保焊机，原计划使用不锈钢焊丝，但是只有1.2mm的，小电流不合适，大电流没法焊接，车体太薄了，
特别是生锈的地方，特别难焊。

最后只能用0.8的普通焊丝，焊接完成，因为太薄了没有用面罩所以这个步骤眼睛和面部皮肤受伤害太大，晚上眼睛干涩，
第二天面部皮肤刺痛。

B柱下方 切割的有点少，对接部位车体钢板已经锈蚀的很薄了，无法焊接，只简单的焊了一点点。

底部焊接 没有满焊，第一车体切割不直，第二焊缝太长，第三考虑以后排水便利。焊接车底部分胳膊和身体伤害最大
飞溅焊渣落在身上，腿上甚至鞋里。烧的不轻

最后 焊接完成 打磨完毕，远观效果还行，近看一塌糊涂。
今日事毕

st911

这个弧度折弯不容易

ansmd

土法上马，效果杠杠的

andyromano

修好，只要漏水完美，就是修复很成功了。动手能力强，加油~~

hongo

打上腻子，打磨平，喷漆，就看不出来了。

hznetmask

坛子里藏龙卧虎啊

wjqok

高强度钢变铁皮

tendycq

那么老的速腾，不如换车了

fqxxqwy

说奇瑞烂铁皮，原来其他车也有烂的啊
但愿我的不会烂，大家的也都不会烂！永远不会！！！

wfzdm

建议涂一层防锈漆然后上石面漆

7722yuli

下一步应该在内测喷一层防锈漆或者空腔蜡了，要不然焊口烂的更快

lxn008721

设备不错，钣金折弯手艺也赞，就是焊工吗，哈哈

handown

铁锈固化剂里外上一层试试，那一代的速腾是德国大众捷达MK5，历史上用料最好的捷达，同代的高尔夫没有引进，成本太高，然后高六大火，当时心水好久，最后买了福克斯MK3

我叫ckp

st911 发表于 2023-9-14 21:00
这个弧度折弯不容易

趁材料一个直角弯，那个弧度真不好搞，因为材料太硬了，

我叫ckp

hongo 发表于 2023-9-14 21:22
打上腻子，打磨平，喷漆，就看不出来了。

已经打过腻子了，但是无论怎样搞就是搞不光，喷上漆肉眼可见的坑坑洼洼

我叫ckp

handown 发表于 2023-9-15 18:01
铁锈固化剂里外上一层试试，那一代的速腾是德国大众捷达MK5，历史上用料最好的捷达，同代的高尔夫没有引进 ...

是的，这代速腾的用料是真的实在，做工也是非常的工整十几年了依然很顺滑，准备搞好以后内部喷点漆或者喷机油

我叫ckp

lxn008721 发表于 2023-9-15 15:57
设备不错，钣金折弯手艺也赞，就是焊工吗，哈哈

干的自动化设备维修电工，焊工技能也会点

我叫ckp

7722yuli 发表于 2023-9-15 08:06
下一步应该在内测喷一层防锈漆或者空腔蜡了，要不然焊口烂的更快

这点我想到了，所以我直接用的纤维腻子，纤维腻子有一定强度和韧性，内部铁皮烂了靠腻子也能保持形态

我叫ckp

fqxxqwy 发表于 2023-9-14 22:43
说奇瑞烂铁皮，原来其他车也有烂的啊
但愿我的不会烂，大家的也都不会烂！永远不会！！！ ...

什么车都会烂，只是时间问题，然后用车场景影响很大

我叫ckp

wjqok 发表于 2023-9-14 21:44
高强度钢变铁皮

老铁你对车身结构不太了解，外面只是皮肤，内部才是骨头