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[车界] 银河E8性能表现曝光:外媒KM77麋鹿测试显示车辆通过速度82km/h

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发表于 2023-11-13 23:54:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

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海外专业媒体 KM77 日前对吉利银河 E8 进行麋鹿测试和绕桩测试,这款新车的动力参数和性能表现也随之得到曝光。
IT之家汇总不同车型动力参数如下:
  • 单电机后驱标准续航版(正式命名未定):400V 架构,最大功率 272 匹马力,电池容量 62kWh,充电功率 150kW
  • 单电机长续航版:400V 架构,电池容量 76kWh,其它方面与标准续航车型一致
  • 双电机四驱版(被称为“性能版”):前轮电机 224 马力,后轮电机 421 马力,基于 800V 架构,电池容量 76kWh,充电功率 360kW
根据 KM77 的测试结果,该车单电机标准续航车型从 80km/h加速到 120km/h用时为 3.9 秒,零百加速则需要 6.03 秒。吉利方面告诉 KM77,其最高时速为 190km/h(双电机版本极速可达 210km/h)。
而在按照 ISO 3888-2 国际标准进行的麋鹿测试中,该车在 76km/h的“摸底测试”环节姿态平稳,没有出现转向不足或过度的情况。随后该车以 82km/h的入桩速度顺利通过麋鹿测试,KM77 评价这款车“易于驾驶,稳定控制系统调校得非常好,悬挂系统也能很好控制车身侧倾。”
当车速超过 82km/h之后,车辆开始出现转向不足的情况,但方向盘的操控感依旧在线。此外,在绕桩测试环节中,吉利银河 E8 测试结果为用时 23.5 秒。
综合IT之家此前报道,吉利银河 E8 是吉利银河主打“智能纯电”的 E 系列首款车型,基于吉利 SEA 浩瀚架构打造,2023 年内开启交付。该车长宽高分别为 5010mm、1920mm、1465mm,轴距为 2925mm。空气动力表现方面,该车将配备外置式 AGS 主动进气格栅、低风阻封闭气动轮辋等低风阻设计,风阻系数为 0.199Cd。

发表于 2023-11-14 00:11:09 | 显示全部楼层
吉利要继续加油。
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