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查看: 2347|回复: 52

[保养] 自己拆换大众火花塞

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发表于 2024-2-24 13:15:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
点火线圈不太好拆














新旧对比







原车用的是博世,看样子燃烧充分,没有漏油

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hongo + 9 原創內容
jf201006 + 12 謝謝分享
wgm468 + 20
亚历山大 + 9
家睦 + 120

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发表于 2024-2-24 13:28:17 | 显示全部楼层
看样子擦一下还可以用
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发表于 2024-2-24 13:36:28 | 显示全部楼层
湘火炬的火花塞不错!铱金的一百多四支!
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发表于 2024-2-24 13:51:10 | 显示全部楼层
头子用细沙纸沙一下,间距调一下也许还能继续使用
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发表于 2024-2-24 13:57:23 | 显示全部楼层
时间长了,还是换个新的吧,说不定油钱都能省套火花塞的钱。
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发表于 2024-2-24 14:01:25 | 显示全部楼层
bennanhaier 发表于 2024-2-24 13:36
湘火炬的火花塞不错!铱金的一百多四支!

支持国产,刚也下单四支,白条优惠1.5 ,实际支付176.5

以前都是NGK或BOSCH
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发表于 2024-2-24 15:21:55 | 显示全部楼层
新的好像不太经用,凸出部分太细了,烧蚀得一定快
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发表于 2024-2-24 15:22:49 | 显示全部楼层
看上去似乎间隙有些大。没有必要换吧。
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发表于 2024-2-24 16:05:00 | 显示全部楼层
5=万左右了吧,看极头差不多了相对于新的差点劲头
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发表于 2024-2-24 16:38:48 | 显示全部楼层
必须用扭力扳手吗
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发表于 2024-2-24 16:38:50 | 显示全部楼层
大众连火花塞都省啊。
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发表于 2024-2-24 20:24:06 | 显示全部楼层
没问题你拆了换?能确定自己换的比原车的好吗
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发表于 2024-2-25 07:57:59 | 显示全部楼层
自己换,有一点风险,扭矩不好掌握,最好有一把扭力扳手。
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发表于 2024-2-25 08:27:37 | 显示全部楼层
看来车子的燃烧状况不错,积碳不多
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发表于 2024-2-25 08:46:37 | 显示全部楼层
原车这个粗电极不如细的质量好吧
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发表于 2024-2-25 09:06:19 | 显示全部楼层
一般人整不了这个,还是汽修店整吧。
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发表于 2024-2-25 13:34:58 | 显示全部楼层
消耗品,但不知道影响真的有多大
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发表于 2024-2-25 14:23:24 | 显示全部楼层
换之前有啥异常吗?
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发表于 2024-2-25 16:44:37 | 显示全部楼层
原车的还能继续使用啊
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发表于 2024-2-25 17:54:55 | 显示全部楼层
三个1的发动机点火线圈密封圈没有渗油头次见
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