比亚迪、长安混动亏电效率PK

Y道长 · 发表于 2024-8-23 16:18:13

本帖最后由 Y道长于 2024-8-23 16:20 编辑

如题，电车或是混动，比亚迪占尽优势，今天就用工信部数据，看看两家混动技术如何。

选宋PLUS、宋PRO、长安UNIZ 、秦PLUS，均以长巡航版本，以工信部WLTC亏电油耗为准，考虑不同车型重量对能耗影响较大，在折算成每吨WLTC亏电油耗作为对比

某家查询到WLTC油耗分别为：宋PLUS 4.95L/100KM、宋PRO 5.3L/100KM 、长安UNIZ 5.15L/100KM、秦PLUS 4.6L/100KM
折算成每吨WLTC能耗分别为：宋PLUS 2.70L/100KM*吨、宋PRO 2.98L/100KM*吨、长安UNIZ 2.99L/100KM*吨、秦PLUS 2.84L/100KM*吨
从数据来看，宋PLUS 为2025款，其余均为2024款；如果拿宋PLUS 2024款折算能耗为2.90L/100KM*吨。
这样看来，比亚迪以微小能耗控制优势赢得头牌。不过，与长安IDD差距不大，仍然属于同一梯队。
2025款宋PLUS，按照新的DMI 5.0，比上一代（DMI 4.0）节能=（2.9-2.7）/2.9=6.9%，进步明显。
综上，从两家混动能耗控制看出，国产新能源技术大差不差，目前还没有谁能够碾压谁，大家看好哪家买哪家即可。