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[综合] 给我的摩托车更换铁锂启动电源

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发表于 2024-11-21 02:01:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
冬天天气冷了,用了两年多的铅酸电池不行了,准备更换,磷酸铁锂电池;开工


4节32700电池,共消费14元 (拆机电池)


内阻有点高呀,便宜货,凑活整吧~

弄个外壳,8元。



盖棺~~~~~~~~~~仪式。

没有装保护板和均衡板,摩托车里有镇流器,可以起到保护作用。 均衡板我觉得按上没意义了,旧电池还能怎么均衡。

有大神可以指点,交流交流。



补充内容 (2024-11-27 22:00):
已经增加均衡板.

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发表于 2024-11-21 08:40:08 | 显示全部楼层
内部放这种易燃的软泡沫不太安全吧,另外没充放电保护电路这样对锂电池太残暴了,怕不长久。
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发表于 2024-11-21 08:40:45 | 显示全部楼层
看电极接口设计,貌似能头尾直接拧成一整根
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发表于 2024-11-21 08:45:05 | 显示全部楼层
为啥看着像沃特玛
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 楼主| 发表于 2024-11-21 09:01:55 | 显示全部楼层
martinku 发表于 2024-11-21 08:40
内部放这种易燃的软泡沫不太安全吧,另外没充放电保护电路这样对锂电池太残暴了,怕不长久。 ...

摩托车的镇流器就起到过充问题了,不用担心过充
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 楼主| 发表于 2024-11-21 09:02:15 | 显示全部楼层
yylvls 发表于 2024-11-21 08:45
为啥看着像沃特玛

内发现了
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发表于 2024-11-21 09:13:47 | 显示全部楼层
前两天用18650组了一个12v电池,7串3并,买的套件:外壳和均衡板

补充内容 (2024-11-29 10:29):
是7并3串
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发表于 2024-11-21 09:15:27 | 显示全部楼层
咋看着像超级电容,而不是锂电?
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发表于 2024-11-21 09:36:53 | 显示全部楼层
同款用了好几年了  没问题
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发表于 2024-11-21 09:49:47 | 显示全部楼层
更换磷酸铁锂电池
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发表于 2024-11-21 09:50:39 | 显示全部楼层
锂电要准确控制充电 没保护板和均衡板很容易个别电芯过充发热 引起失控着火 这种内阻高没有均衡筛选过的电芯更加危险
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发表于 2024-11-21 09:54:28 | 显示全部楼层
前几年换的 A123 比铅酸猛多了

连接片之间要垫一点胶布 绝缘纸  防止短路  均衡版很便宜  可以上一个
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发表于 2024-11-21 09:58:24 | 显示全部楼层
我还以为是电容呢
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发表于 2024-11-21 09:58:42 | 显示全部楼层
我还以为是电容呢
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发表于 2024-11-21 10:13:09 | 显示全部楼层
看着危险实际上一点也不安全,老旧电池容量、内阻不一样,串联使用更应该上平衡充
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发表于 2024-11-21 10:14:59 | 显示全部楼层
比铅酸猛多了
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发表于 2024-11-21 10:35:55 | 显示全部楼层
谢谢分享,diy帖,摩托用用就那样,汽车这样搞是否危险?
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发表于 2024-11-21 10:40:46 | 显示全部楼层
你这个电池在上家手里,应该出过事故啊


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发表于 2024-11-21 10:57:10 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
齐鲁英豪 发表于 2024-11-21 09:01
摩托车的镇流器就起到过充问题了,不用担心过充

过充指的是。。。单节不均衡后单节过充。。
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发表于 2024-11-21 11:00:08 | 显示全部楼层
14块钱电池,加上外壳,加上运费,应该不超过30元吧。如果能用个一两年,也比电瓶便宜。
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