十多年前的车充，居然是TL494方案的

ar_zxy · 发表于 2024-12-17 12:33:45

拆一半发现有发帖的价值，所以外壳没有了

之前拆的车充各种方案，都是专用芯片，现在主流已经是全协议快充了。这种应该是第一代产品，手机取消可拆卸电池，刚刚有需求，还没有专用芯片。

这里有防反接二极管、保险管，原理是反接的时候二极管导通，烧掉保险丝，切断电路。后面两个电容和一个电感组成π型滤波：

这里两个二极管比较有意思：

叠在一起的两个肖特基二极管。其实是并联的，为什么不并排安装？

电路不分析了，两个3904的三极管可能是推开关管的，但离开关管很远，也不是对管，搞不懂

A1012L，开关三极管：

主角，TL494：

miqi328 · 发表于 2024-12-17 12:42:00

小鬼子的早期车充就是这个方案，一般输出电流都比较大，质量也很好。

wqwq212 · 发表于 2024-12-17 12:48:11

设计有防反接二极管就比较好一些，对充电设备有保护。

sy2008 · 发表于 2024-12-17 12:56:00

见过只一个大电阻的车充也见过一个7812的车充 ,还见过34063的车充, 这个494应该是很高档的车充了

mesa2000 · 发表于 2024-12-17 12:58:59

经典电脑台式机电源元器件。。。

qwazxx · 发表于 2024-12-17 13:07:47

老产品真材实料，质量可靠

chenxi0452 · 发表于 2024-12-17 13:10:01

用料挺扎实

mikezhu58 · 发表于 2024-12-17 13:53:06

设计师就喜欢骑在一起有联想，，，，

妲己的宝宝 · 发表于 2024-12-17 14:04:18

此方案很成熟

青色风机 · 发表于 2024-12-17 14:10:06

我也有一个是494

z1w2 · 发表于 2024-12-17 14:16:38

感觉用TL494方案，让人觉得心里踏实。

wolf116200 · 发表于 2024-12-17 14:25:49

直流降压还用那么麻烦吗？

xuelang1979 · 发表于 2024-12-17 14:29:14

二极管的开孔没设计好，并排也挤不下

oldeagle · 发表于 2024-12-17 14:40:02

两个二极管有想法

wxjlxy · 发表于 2024-12-17 14:45:03

做工了得

douzi707 · 发表于 2024-12-17 16:25:57

十年前这个车充可不便宜

mhtlov · 发表于 2024-12-17 18:12:44

做工很好

xjmar · 发表于 2024-12-17 19:06:36

两个二极管交叉并联，难道这样会散热更好。

moontree · 发表于 2024-12-17 20:20:47

这车充估计是早期产品，输出电流不会很小。

ljr5532 · 发表于 2024-12-17 21:00:59

494成熟 PC电源都用电动车刚兴起时充电器也是494 后来慢慢用3842 应该是494成本较贵推动管功率管变压器

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