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[车界] 宝马研发主管:电动汽车不可能无限增加电池容量,否则将失去意义

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发表于 2025-2-12 21:49:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

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当地时间 2 月 10 日,在接受《Automotive News》采访时,宝马研发主管 Frank Weber 直言,不可能“无限增加电池容量”,否则电动车将失去意义。
他指出,市面上有不少关于电动车续航突破 620 英里(IT之家备注:约 997.79 公里)的讨论,但制造这类车型的碳足迹“完全没有必要”。相比之下,提升整车效率才是更值得关注的方向。
宝马的用户调查显示,大多数电动车车主在日常驾驶中,实际续航在 250 到 310 英里(约 402 到 499 公里)之间就已足够。宝马目前的车型已经能够满足这一需求,而即将推出的 Neue Klasse(新世代)车型,其实际续航相比现款车型预计提升约 30%
“从数据来看,真正会长途驾驶电动车的人极少。”Weber 强调,打造更高效的电动车,比单纯增加电池更重要。与此同时,电池技术的进步也在改善用户体验。Neue Klasse 车型将搭载宝马自主研发的新型圆柱电池,充电速度比现款电池快 30%,仅需约 10 分钟即可补充 190 英里(约 306 公里)的续航。
至于备受关注的固态电池,Weber 认为,它们距离真正普及仍需约 10 年。“固态电池一定会到来,但至少还要等一代车型的时间。”

发表于 2025-2-12 22:20:11 | 显示全部楼层
可以增加电池能量密度
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