Stellantis重启6.2升机械增压Hemi V8，美式大排量要杀回来了？

Meise

车迷们注意啦！那个把油门踩进油箱才能爽到的美式大排量，可能真要杀个回马枪了。最近外媒曝出猛料，Stellantis正在密歇根工厂偷偷组装5.7升、6.4升，以及机械增压6.2升Hemi V8发动机。

《Mopar Insiders》从厂区线人那儿挖到消息，位于底特律西南的杜基发动机厂，工人们正在调试三条生产线。最抢眼的是那台带机械增压的6.2升V8——这货之前可是地狱猫系列的专属心脏。听说新发动机要沿用2003年诞生的第三代架构，可能还会憋出更大排量的版本。

这事儿能成还得感谢前CEO唐唯实卷铺盖走人。去年12月这老哥辞职前，非要把Hemi发动机送进历史博物馆，结果被自家工程师联名抵制。现在政策风向也变了，特朗普政府把电动车补贴砍了，油耗标准放宽，车企们又能喘口气玩油车了。

道奇和RAM的车迷这下有盼头了。现款Durango和牧马人392虽然还在用6.4升V8，但新 Charger和RAM 1500这些当家车型愣是没配上。RAM掌门人库尼斯基斯年初放话：“谁说V8不能回归皮卡？只是新车电子架构得重新适配。”

按爆料时间表，5.7升Hemi最快今年8月就能下线。虽说现在车企都在搞电动化，但谁又能拒绝V8启动时地动山摇的声浪呢？不过截止发稿前，Stellantis官方还没回应这事儿。