特朗普ZF正式加征25%汽车关税：进口车与零部件全中招 4月2日生效

Meise

准备买进口车的朋友注意了！美国时间3月27日，特朗普正式签署行政令，宣布从今年4月2日起对所有非美国制造的汽车及零部件加征25%关税。这次关税大棒砸得够狠——覆盖轿车、SUV、皮卡、货车等全品类整车，连发动机、变速箱、动力总成和电子元件等关键零部件也跑不掉。

根据白宫公布的细则，只要车辆或零部件不是在美利坚土地上生产，统统要交这笔"爱国税"。不过有个缓冲期：根据美墨加三国协定（USMCA），在北美地区生产的车企如果能证明车辆超过一定比例的零部件来自美国，就可以申请部分豁免。目前具体认证流程还在制定中，过渡期内相关进口车暂时免税。

"我们要让汽车制造业重回美国！"特朗普在记者会上挥舞着文件强调，"今后美国人想买汽油车、电动车还是混动车随便选，但必须是在这里制造的。"他还表示正在研究购车贷款利息抵税政策，不过具体方案至今没影。

车企和消费者现在最头疼的是成本飙升。按美国政府预估，这项关税每年能带来100亿美元收入，但业内人士直言这笔钱实际是车企多缴的税款。以起价4万美元的进口SUV为例，加税后车价可能暴涨到5万美元，这些额外成本最终还得消费者买单。

最迷惑的操作当属"零部件特赦条款"——如果某个零件在美国生产但装在了外国车上，这个零件可以免关税。特朗普现场解释："现在汽车零件满世界乱飞，从美国运到加拿大、墨西哥再运回来，简直荒唐！"不过海关人员可能要配备X光机，才能查验每辆进口车的零件国籍。