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48V电动三轮车,不换电瓶如何提速

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发表于 2025-4-20 20:58:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 yyy5102 于 2025-4-21 11:17 编辑

48V电动三轮车,不换电瓶如何提速

曾经改过60伏,速度有明显提升
因为要接入48V光伏逆变器,所以还得保留48V系统
X鱼买了2个48V变12V33A400瓦的中兴模块,48+12+12=72V ,但是模块自身未工作就发热严重,所以也没有装车测试,花了50块以失败告终



回复说要换控制器,比我我现在用的是48V1000瓦 的控制器,要是换个48V1500瓦控制器能明显提速吗,电机是48V的





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发表于 2025-4-20 23:21:16 | 显示全部楼层
换控制器、或换一套大功率高转速电机和控制器。
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发表于 2025-4-21 10:14:56 | 显示全部楼层
电压不变只有增大电流了,只能换个控制器
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发表于 2025-4-21 10:20:38 | 显示全部楼层
要提速度就换控制,但是自重够么
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发表于 2025-4-21 10:36:18 | 显示全部楼层
控制器肯定要换  加电瓶效果不明显
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发表于 2025-4-21 19:57:48 | 显示全部楼层

换一套大功率高转速电机和控制器。
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发表于 2025-4-22 22:27:28 | 显示全部楼层
换大功率的控制器可以,不过长时间重载爬坡很容易烧电机,就算不烧电机也会发热大慢慢退磁力气变小,尽量避免重载爬坡,有条件连电机一起换了
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发表于 2025-4-23 16:04:41 | 显示全部楼层
换控制器前先确认电机最大功率,对比你现在的电流及电压,P=UI,电流电压超多了会烧电机,不是你单独提升电压、换高功率控制器就能提速的,要匹配,控制器功率=电压x电流=电机功率,厂家一般设计有一定冗余,但是上限不大。价格内卷行情下,各个设计参数都计算的很死。早期出厂的可能余量大一点。
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发表于 2025-4-23 20:56:15 | 显示全部楼层
这个要看电机功率的,本来1000W的控制器就够喂饱现在的电机了,那你换个1500W的不也是白搭?最好控制器和电机一起换。
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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
当然是换控制器   增加电流   电流上去了  速度就起来了
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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
美团的两轮就很快,尾灯都看不见
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发表于 7 天前 | 显示全部楼层
换大功率的控制器电机也要换
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
不换电瓶就换轮子,相同转速下,轮子直径大的跑得快。当然载荷要减小。
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
控制器里增加场效应管试试看
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发表于 3 天前 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
换高速电机,换轮子,加电瓶,换控制器,就这几样了,网上见过GPS80的电三轮
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
把车上能拆的都拆掉,减轻自重。
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