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德系神车高尔夫这次真要“改头换面”了!最新消息确认,第九代车型将彻底转型纯电驱动,2028年顶着ID Golf的名号重出江湖。不过别担心,这台电马依旧留着高尔夫DNA——设计师明确表示不会走复古路线,但车灯造型和轮廓要让老粉一眼认出血脉。
最让车迷欣慰的可能是物理按键复活。大众设计总监安德烈亚斯·明特终于承认:现款高尔夫8.5代那套触控方向盘和光带按钮"有点反人类",下一代车型要把空调旋钮、音量键这些高频操作实体化。CEO托马斯·谢弗更撂下狠话:"我们要让用户重新爱上操控感!"
技术党可以期待与Rivian联合开发的智能系统——这玩意能远程升级连刹车手感都能调,处理器还比现在少一半。性能党也别慌,GTI和R版本都在规划中:前驱GTI坚持驾驶乐趣,双电机四驱的R版专注灵活操控,彻底告别现款电动车的笨重感。
为了给电动让路,狼堡工厂2027年彻底停掉燃油车生产,老高尔的燃油版2028年后只卖插混版,且2035年全欧禁售。同期登场的还有平价电动车ID 2all和它的GTI版本,再加上接替ID4的电动版途观,大众这是要包圆电动车全价位段啊。
现在唯一的“疑问”是价格:用上全新SSP平台的ID Golf还能不能守住"人民之车"的招牌?毕竟隔壁ID3车主已经在吐槽车机卡顿了,这次软硬件大换代要是翻车,高尔夫47年的金字招牌可经不起折腾。
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