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本帖最后由 ar_zxy 于 2025-5-21 12:18 编辑
虽然很少骑车,但一直想做一个骑行警示灯。淘宝上3块钱就能包邮一个,但是电池小,有时候忘了关,一天就没电,七八种闪光模式,关半天关不掉。我要做一个简单的,电池大的,白天不亮,晚上骑的时候自动亮,停下来自己关掉。
设计一个电路,震动开关给电容充电,分压后开启MOS管,给闪光电路供电。白天光敏电阻阻值小,达不到MOS管开启门限,晚上MOS管开启,电容放电,如果车停了,放一会没电了,MOS管关掉,持续骑的话,电容一直充电一直亮。
之前的思路是,MOS管要有足够的启动电压,所以电容、光敏电阻并联在MOS管栅极电阻上,实测白天震动的时候也会亮,后来改成电阻与光敏电阻串联,因为光敏电阻暗阻非常高,并不影响MOS管的开启。
手工做一个双面PCB
纯手工磨成圆形
透光镜选择了亚克力,本来是想用自行车上的反光板,但是那个反光板是橙色的,还不如透明的好看。
也是纯手工磨成圆形。
3d打印了外壳,找了电池保护板,充电板等等
红色高亮LED,这个可承受的电流大一点,爆闪的时候非常亮
震动开关,在同一家店里面买了两款,贵一点的是高灵敏度贴片的,装上去之后发现需要用力敲打才能工作,这个圆柱状的比较便宜,灵敏度比那个高多了,只需要轻轻动一下。
我需要大容量的电池,一年都不需要充电才好,所以用了18650,塞到坐垫下面的座管里,为了防止掉下去,在钢管上打了个孔,用螺丝限位。
粗细刚刚好,管子再细一点就装不进去了
主体装配完成的样子
这种热熔嵌入式螺丝帽还是第一次用,感觉应该在里面打印一个螺帽底座,但是空间不够了,不知道这样用力拔会不会把螺帽拔下来
电池做防水处理,直接用电子胶固封,牙签塞住的地方是电池泄压孔,糊的有点难看,好在坐垫下面也看不到。
充电口应该设计在下面,因为振动开关改成大体积的,下面不好装了
用螺丝固定在车上
最后完工的样子
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