通用汽车惹官司了！车主集体控诉：防盗系统形同虚设，小偷轻松开走

Meise

最近，美国通用汽车公司（General Motors, GM）惹上了一场集体诉讼。这事儿简单说就是：一大群车主觉得通用明明知道自家的卡车和SUV有个防盗大漏洞——能让小偷不费劲就“隔空复制”钥匙把车偷走——却装聋作哑，既不召回也不给修，害得他们整天提心吊胆。

现在这年头，开个钥匙都不用掏、走近就自动解锁的车，感觉是挺潇洒的，尤其手里拎着东西的时候特方便。可这方便是有代价的——它也等于给小偷开了绿灯！因为随着“无钥匙进入”功能遍地都是，犯罪分子的“偷车神器”（能拦截并复制钥匙电子信号的小设备）也跟着普及了。这不，集体诉讼的主角们就说了，通用对这事“防御措施压根不够”。

原告现身说法​​
带头起诉的这位老兄叫​​杰里米·伯克特（Jeremy Burkett）​​，家住​​得克萨斯州​​。他的亲身经历堪称“教科书式”案例：他有辆 ​​2016买年的 GMC Sierra 1500​​ 皮卡，配了两把无钥匙遥控钥匙（Key Fob）。结果在 ​​2022年11月​​，怪事发生了：停在自家车道上的爱车，​​毫无征兆就没了！​​

车窗玻璃完好无损​​
​​防盗警报一声没响​​
​​车门、门锁上找不到任何被撬的痕迹​​ —— 警方事后调查发现整个案发现场干干净净，就像车子自己开走了一样，没有任何暴力破坏的证据！

伯克特后来自己琢磨出来了：问题就出在车钥匙上！他那会儿把钥匙放在家里，离前门不远。他推测小偷就是用了那种“信号复制器”，隔着他家的墙，​​神不知鬼不觉地把钥匙的信号偷录下来，复制出一把“电子钥匙”​​。然后小偷就像拿着真钥匙的车主本人一样，大摇大摆把他的Sierra皮卡开跑了。

官司为啥还不止他一个？​​
虽说保险公司赔钱给他买了辆新车（一辆 ​​2023年的 GMC Sierra 1500​​，同样带无钥匙进入），但伯克特心里憋着一股火。他指责：通用汽车压根没采取啥有效行动来堵上这个防盗漏洞！更闹心的是，据他的律师说，他买了新车后依然“整天担心被偷”，尤其想到第一个偷车贼还知道他住在哪儿...

所以啊，这官司就不只是他一个人打了，最后成了集体诉讼。这把 ​​2010年到现在生产​​的好多通用热门车型都拖下了水，具体包括：
雪佛兰​​：Tahoe（大型SUV）、Suburban（全尺寸SUV）、Silverado（皮卡）
​​GMC​​：Yukon（大型SUV）、Yukon XL（加长型SUV）、Sierra（皮卡）
​​凯迪拉克​​：Escalade（全尺寸豪华SUV）、Escalade ESV（加长型豪华SUV）

集体诉讼状里头说得挺重：​​通用汽车自己其实也“承认这些车贼容易被偷”​​，可通用就是“三不干”——​​不发安全召回通知、不提供保修范围内的解决方案、不给受影响的车辆免费补救。​

车主们亏在哪？​​
诉讼文件详细列了车主们为啥觉得亏大了：就因为通用这种“不公平、有欺骗性质的操作”，导致这些车的车主们（包括起诉人和其他集体成员）遭受了实实在在的金钱损失和财产损失，比如：

车子的转卖价暴跌（贬值了）
车子丢了或被偷那段期间没法用（用车损失）
万一偷车贼搞点破坏，修车费得自己垫（修理成本）
找保险公司理赔时自己要掏的免赔额（保险自付额）
以后每年买车险，保费可能噌噌往上涨（保险费涨价）
丢了车办手续、报案、协调理赔花掉的时间精力（时间损失）
整天提心吊胆，怕车被偷的精神折磨（焦虑感）

普通车主能咋防一手？​​
专家也给带着无钥匙进入功能的车主们支了几招，尽量降低风险：

​​车库是最保险的​​：如果家里有​​带锁的车库​​，那最好别偷懒，一定停进去！

​​钥匙别放门口​​：实在得停家门口车道或路边，千万、千万​​别把车钥匙放在靠近大门或者窗户的位置​​！离得越远越好。

​​“信号屏蔽袋”保平安​​：实在不放心，干脆花点小钱买个​​屏蔽信号的“法拉第袋”（Faraday pouch）​​或者小盒子。这玩意儿里面是金属屏蔽层，钥匙放进去就隔绝了无线信号，外边偷录装备就抓瞎了。这听起来是有点“小题大做”？但问题是，小偷要盯上你的车，那可没人会提前跟你打招呼！

目前通用汽车还没正式回应这桩官司。但这事儿牵扯太广，看看涉案车型从2010年卖到现在，数量得多少？所有开着通用家这类大皮卡、大SUV的朋友，怕不都得捏把汗，等着看结果呢。毕竟，这直接关系到他们的车安不安全，钱包会不会受牵连。