近13.3万辆林肯飞行家出状况！开着开着车外饰条可能“起飞”​

Meise

各位车主注意了！福特最近的品控问题真是按下葫芦浮起瓢——光今年上半年发的召回通知，就已经比2024年全年还要多，而且几乎隔三差五就有新状况。最新中招的是豪华SUV林肯飞行家（Lincoln Aviator），问题相当离谱：车开得好好的，车门装饰条和C柱饰板可能随时“离家出走”！

这次召回波及将近13.3万辆林肯飞行家，涉及2020至2025款车型，生产日期从2018年10月19日横跨到2025年5月30日。福特调查发现，这些车的车门和C柱饰板在安装时粘接剂用量不足，导致部分饰板压根没粘牢。随着车辆使用，再加上风吹日晒、颠簸震动或是冷热交替这么一折腾，这些装饰件很可能彻底脱落，分分钟来场“自由飞翔”！

虽说这问题不像前阵子F-150 Lightning转向节螺母脱落导致车辆失控那么吓人，但美国公路交通安全管理局（NHTSA）还是捏了把汗——万一这些飞出去的饰板砸到后车，搞不好会引发连环事故啊！有意思的是，福特在2023年内部评估时还觉得“饰板飞了也不至于危害道路安全”，结果两年后（也就是今年）做了更多测试，又和NHTSA深入聊了聊，这才改了主意。不过厂家也补充说明：目前没收到任何因此引发的碰撞或伤亡报告。

但对花了八万美元买飞行家的车主来说，就算没有安全威胁也够窝火的——明明买的是豪华SUV，结果开趟柏油马路回来发现车少了几个零件？隔壁雷克萨斯、沃尔沃和奥迪车主恐怕要偷笑了……

福特计划在今年6月28日（就是这周六）开始邮寄通知给132,914名登记车主。不过厂家早就收到超过1,100宗相关保修索赔，估计不少车主已经发现问题了。至于具体维修方案？别急，还得等第二封信。福特表示“解决方案还在加班加点研究中”，暂时没法承诺修复时间表。

这也情有可原——毕竟飞行家这个月已经是第三次召回了！前两次分别是第二排座椅可能在碰撞中意外移位，以及收音机软件故障修了却没修好……车主们现在的心态，大概只剩苦笑了吧？