保时捷可能“反悔”？油版Macan有望复活，最快明年三月有消息！​

Meise

保时捷最近风向有点变。听说他们在琢磨一个大反转：之前不是宣布要把卖爆的油车Macan停产吗？现在这事儿可能要黄！说白了，保时捷家最火的SUV，油车版本很可能再出续集。要知道，他们前几个月还斩钉截铁说油车Macan要彻底退场，这弯儿转得够猛。

其实去年就传过类似消息。​​就在今年（2025年）1月​​，保时捷管财务的大佬卢茨·梅施克（Lutz Meschke）透露过，说公司正“研究可能性”，意思是以后可能给某些“原定只出电车”的车型，也加上“混动或者纯油发动机”。这话当时就引发不少猜测。​​现在英国《CAR》杂志直接爆新料：保时捷最快明年（2026年）3月，就会正式拍板！​​

《CAR》说得清清楚楚：真要复活油版Macan，新车基本会套用奥迪刚上市的全新Q5平台（专业点叫共享MLB底盘）。不过这事儿急不得，光研发就得花​​整整三年​​。这意味着，保时捷这台扛把子车型，得从市场消失两年多（2025-2027年）。杂志强调，公布决定的节点，基本锁定在​​2026年3月​​。虽然明年3月看着还有段日子，但底盘调校、发动机匹配这些硬功夫，时间本来就紧巴巴的。

真要这么干，保时捷的研发人员现在就得加班加点。选明年3月宣布有个小心思——让消费者感觉明后年就能开上新车，不至于等得抓狂。只要保时捷铁了心复活油车（目前消息都指向他们要开始行动了），​​今年（2025年）年底前​​，路上八成能看到裹成粽子的伪装测试车。

对了，全新奥迪Q5不是早开卖了吗？这对保时捷反倒是好事。油版Macan套用现成的Q5平台，至少省下1年开发时间，钱也能少烧点。现在最头疼的是空窗期：这两年没油车卖，怎么留住那些“非油车不开”的铁粉？

纯电Macan目前还算争气​​

空窗期虽然难熬，现款纯电Macan EV卖得倒还稳。单算​​2024年最后三个月​​，保时捷就冲了​​18,278辆​​销量。欧洲因为环保法规逼停油车Macan，但有个关键数字挺提气：​​整个2024年，Macan车系总销量里66%是电动版！​​

成绩看着不错，保时捷心里也打鼓。他家纯电轿车Taycan就是活例子——电动车热度时间久了可能会下滑。所以现在必须两手硬：左手要托住电Macan销量别崩，右手要备好后路，万一油车真复活，产能够用、粉丝没跑光。