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好家伙,福特这是要打破自己保持的召回纪录啊!就在这两天,福特又宣布召回497,624辆汽车,原因是刹车系统可能存在泄漏风险。这已经是福特今年第106次召回了——要知道现在才8月份,距离年底还有小半年呢!
这次中招的是2015-2018年款的福特Edge,还有2016-2018年款的林肯MKX,总共涉及497,624辆车。这些车都是在2014年6月到2017年12月期间生产的,用的都是同款制动系统。
说到问题所在,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)可是说得明明白白:后轮的柔性制动软管可能会破裂漏液。这可不是小问题,轻则刹车踏板行程变长、报警灯亮起,重则刹车距离变长,存在安全隐患。万幸的是,福特说目前还没收到相关事故报告。
有意思的是福特自己也承认,可能只有1%的车存在这个缺陷。那为啥要大动干戈全部召回呢?官方说法是"出于谨慎考虑",不过明眼人都看得出来,监管部门持续施压肯定也起了作用。毕竟从2021年首次出现投诉以来,NHTSA就没停止过关注这个问题。
其实福特早在2017年就发现了蛛丝马迹,当时他们“神不知鬼不觉”将软管材料从聚乙烯醇编织层换成了聚对苯二甲酸乙二醇酯编织层。换材料后投诉是变少了,但直到最近在NHTSA的督促下,才终于决定大规模召回。
说到这个召回计划,福特已经安排得明明白白:9月8号开始寄通知函,等维修方案确定后再联系具体维修事宜。所有维修都是免费的,车主可以直接去福特或林肯经销商处处理。心急的车主现在就可以通过客服或者OASIS VIN查询系统查看自己的车是否在列。
这已经是福特本周第二波大规模召回了。就在前几天,他们才因为仪表盘故障问题召回了35.6万辆F系列卡车。看来福特车主们最近可得格外留意邮箱里的信件了,说不定哪天就收到召回通知了。
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