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[车界] 福特Mustang大规模召回:10.5万车主需耐心等待至2026年

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发表于 昨天 10:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位性能车迷们,今天咱们来聊个有点闹心的事儿——福特汽车最近又双叒叕发布召回公告了!这次中招的是大家熟悉的Mustang车型,总共涉及105,441辆车。说起来福特这段时间可真是召回不断,短短几天内已经因为五个不同问题累计召回1,274,247辆车,其中包括近50万辆因为刹车液泄漏需要回厂的SUV,这规模可真不小啊!

具体到这次Mustang的召回,主要涉及2024-2025年款的车型。问题说起来也挺让人头疼:车辆可能存在漏水隐患,这会导致外部灯光系统失灵。官方说法是"水分可能渗入车身控制模块,导致与外部灯光系统的通信中断"。说人话就是,你的爱车可能会出现牌照灯、侧标志灯和尾灯突然罢工的情况。

说来这事儿早有苗头。今年4月的时候,福特的开发团队就发现一辆Mustang存在大灯问题。随着调查深入,发现越来越多保修索赔都指向"因漏水导致的车内外灯光问题和电池耗尽"。更关键的是,调查发现"由于密封剂施工不规范,多个位置都存在泄漏风险"。

但有意思的是,尽管发现了这些问题,福特当时居然决定结束调查。他们的理由是车辆符合安全标准,而且漏水发生率低。说白了就是觉得问题车辆不多,采取些"控制措施"就足够了。

不过这个决定后来看来实在有点打脸。当发现漏水可能比预期更快发生,甚至可能影响车辆符合安全标准时,福特只好重新启动调查。这才有了现在的召回决定。根据官方数据,目前已经接到69起保修索赔和17份现场报告与此问题有关。

问题的根源最终被锁定在"车辆仪表板顶部和下挡风玻璃拐角处的车身接缝密封不当"。这主要是因为机器人和手动密封剂涂敷及修整操作不一致导致的。水分就是从这些缝隙渗入车身结构,然后一路直奔车身控制模块而去。

一旦发生这种情况,麻烦就来了:侧标志灯和尾灯可能会不停闪烁,更糟的是车辆熄火后车灯还可能一直亮着,直到把电池电量耗尽。想象一下早上起来准备开车上班却发现爱车电池没电的场景,那真是挺让人头疼的。

对于车主来说,解决方案是这样的:经销商将会检查并密封车身接缝,同时还会检查车身控制模块是否有腐蚀痕迹,必要时进行更换。车主通知预计9月初发出,但眼下还没有彻底的修复方案。厂家预计要到2026年第一季度才能拿出解决方案,到时候会再发通知。

说实在的,作为车主遇到这种问题真的挺无奈的。毕竟要等到2026年才能彻底修复,这段时间里只能自己多留意车辆状况了。建议各位Mustang车主平时多检查一下车灯工作情况,发现异常及时联系经销商。也希望福特能尽快拿出完善的解决方案,别让车主等得太久。







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发表于 昨天 10:52 | 显示全部楼层
我没有福特我也无银子购买,所以,我可耐心等待至2999年
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发表于 昨天 11:21 | 显示全部楼层
帝国的工业制造这么拉胯了。
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