MG Cyber X量产版要来啦！2027年上市的平价电动方盒子，只要27万？

Meise

各位车友小伙伴们！今天要给大家安利一个超级重要的新车消息——MG Cyber X真的要量产了！它可是今年上海车展最亮眼的方盒子概念车，现在终于实锤要量产啦！

先来说说这个车的来历，真的超级有故事性！MG英国的产品大佬David Allison亲自透露，这辆车可是铃木吉姆尼的"精神续作"。要知道三门版的吉姆尼当年（2018年）因为排放问题被迫退市，让多少越野老炮儿心碎啊！现在Cyber X要来继承它的衣钵了，不过这次是纯电版本，只会出五门版，而且有单电机和双电机两种选择哦～

最让人心动的是它的价格！预计起售价不到3万英镑（约合27万人民币），2027年就能开回家。这个价格真的太香了，简直就是来砸场子的！毕竟现在MG最便宜的MG3都要1.7万英镑，HS SUV要2.6万英镑，Cyberster跑车更是要5.5万英镑。Cyber X这个定价，明显就是要当平民英雄啊！

来说说它的技术底子。这款车基于上汽最新的E3平台打造，就是现在国内MG4用的那个平台。这里要划重点了！听说MG4今年就要用上半固态电池了，这意味着什么？冬天续航不会尿崩，充电速度飞快，简直就是北方用户的福音！

虽然MG最近出了IM5、IM6这些高端车，但Cyber X明确要走平价路线，不会卖到路虎卫士或者奔驰大G那种天价。它的竞争对手基本锁定福特Puma和吉普Avenger，看来是要在平价市场杀出一条血路啊！

从概念车来看，量产版基本不会大改。方方正正的造型、平直的车头、外扩的轮拱，这些标志性设计都会保留。不过为了控制成本，一些炫酷的设计可能会被砍掉，比如那个超级赛博朋克的弹出式大灯，估计要换成普通灯组；发光的MG车标也没了；全景天窗可能只有顶配才有。

车尾的设计超有辨识度，直立的设计有点像奔驰EQB，灯带配大号MG标志，为了省钱后备箱开关和车标是分开的。内饰方面会走简约风，参考国内版MG4，大尺寸中控屏+全液晶仪表，物理按键几乎绝迹。纯电平台带来的大空间+大面积玻璃，通透感绝对满分！

动力方面还没实锤，但参考MG4的话，可能会有42.8kWh、53.9kWh和70kWh三种电池选项。MG4的车身尺寸是长4.395米，宽1.842米，轴距2.57米。Cyber X应该会更大一些，轴距更长能装更大电池，弥补方盒子造型的风阻损失。

官方数据显示70kWh电池在中国测试标准下能跑537公里，就算考虑到方盒子的造型，实际续航也能接近300英里（约480公里）。30%到80%充电只要20分钟，这个效率真的绝了！最重要的是新电池安全性爆表，通过了严苛的针刺测试都没冒烟，零下7度还能保持75%的续航，北方小伙伴终于不用再为续航焦虑了！

虽说看着很越野，可大部分车型可能都是前驱单电机，毕竟主要还是在城市里开。高配版本大概率会追加后驱，增加越野能力和性能。不过别指望它能当跑车开，高车身和悬挂设定就不适合激烈驾驶。

虽然还没看到路试车，但MG英国大佬已经放话了，非常支持在英国推出Cyber X，觉得两年内就能实现。他相信这车能吸引新客户："买Cyber X的人根本不会考虑ZS"。量产车可能比ZS小一点，就是要做铃木吉姆尼的精神续作。

现在MG在英国已经卖了超过4.8万辆，比雪铁龙、达契亚和雷诺都多，离标致、斯柯达和沃克斯豪尔也不远了。产品线从汽油、混动到纯电全覆盖，最便宜的是MG3，最贵的是新出的IM5和IM6。

按照现在的节奏，很可能在2027年春季的上海车展上就能看到量产版Cyber X了。不过以MG的风格，说不定会更早发布，给我们来个突然惊喜！

【本文信息综合整理自MG官方消息、Auto Express报道及行业分析，具体配置和售价以最终上市版本为准｜欢迎关注获取更多新车资讯】