丰田整大活！GR Supra塞进5.2升V8引擎 声浪堪比重金属演唱会

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各位车迷注意了！丰田这回真的不按常理出牌了！那个曾经靠着直列六缸打天下的Supra，居然偷偷在发动机舱里塞了台V8猛兽！只不过铁杆性能车迷们别做梦能在4S店里买到这款V8猛兽——眼前这台完全就是丰田为澳大利亚超级汽车锦标赛量身定制的赛道终极形态。想象一下，明年赛场上即将出现Supra与雪佛兰Camaro、福特Mustang同场竞技的画面，这剧情简直比赛车动漫还带感！

经过长达数年的秘密研发，丰田最终在本周揭开了这款神秘赛车的面纱。正式参赛要等到2026年赛季，不过下个月就能在巴瑟斯特1000耐力赛上提前见到它的风采。说到这个耐力赛，那可是南半球最负盛名的赛车盛事，选择在这里首秀，丰田这波操作相当有排面！

整台车真正的看点在于动力系统。工程师们选择沿用雷克萨斯LC 500和RC F那台著名的2UR-GSE V8发动机作为基础，不过为了符合赛事规则，他们把排量从5.0升扩容到了5.2升。别看只是增加了0.2升，在赛场上这可是天壤之别！而且由于摆脱了民用车的排放和噪音限制，这台发动机终于可以放开嗓子尽情嘶吼了。

说到声浪，那简直是这款车的灵魂所在！澳大利亚超级汽车锦标赛向来以震耳欲聋的引擎声著称，Camaro和Mustang的V8轰鸣已经足够震撼，但这台Supra V8的声浪更是青出于蓝。有网友调侃说，这声浪堪比重金属演唱会，隔着屏幕都能让人起鸡皮疙瘩！

丰田澳大利亚副总裁肖恩·汉利在试车后难掩兴奋之情："这动静简直绝了！我们原本对2UR-GSE的声浪就有预期，但实际听到全功率运转时的表现，还是超出了所有人的想象。这不仅仅是机械的轰鸣，更是工程师们热血与智慧的结晶。"

参赛阵容也相当豪华：明年总共会有六台Supra V8赛车征战赛场。其中两台由Walkinshaw Andretti United车队运营，另外四台归属Brad Jones Racing车队。这样的阵容分配让人不禁期待不同车队会带来怎样不同的调校风格。

外观方面，丰田给这款赛车来了个彻头彻尾的改造。虽然保留了公路版的大致轮廓，但加装了夸张的高尾翼、巨大的后扩散器、全新的侧裙组件，还有专业的中央锁止式赛车轮毂。这些改动让整车看起来就像穿了战斗服的运动员，每一个细节都在告诉观众：我可不是好惹的！

虽然我们普通人买不到这款V8猛兽，可要说这款车的意义，在Supra车系的历史篇章里绝对算得上浓墨重彩的一笔。从直列六缸到V8发动机，从公路跑车到赛道利器，Supra这次转型可谓大胆又惊艳。明年澳大利亚超级汽车锦标赛有了这位新玩家的加入，想必会带来更多精彩的超车场面和扣人心弦的比赛瞬间。

就让我们期待下个月的巴瑟斯特1000耐力赛，看看这台V8 Supra能否在赛场上演绎出新的传奇！说不定哪天丰田一高兴，真的会推出V8版本的市售车型呢？梦想总是要有的，万一实现了呢？