北汽EU5低压系统漏电小电池亏电维修待续

qianjiakun

还是那个糟心的北汽EU5R550智领，功能多问题多，之前的就不提了，就说现在
早上要去上班打开车门进去按启动仪表闪一下就没了，反复按了几次没反应，完了，没电了，电池新换上两年就挂了？哎……停车停在小区外边了，接不到电源充电，没办法充电找了住的近的同事
给搭了一下电，车正常开，到目的地有点时间串了一个万用表看是不是漏电，别等锁了车上工作
回来电没了，还真是漏电，电流3A左右，锁车10分钟会反复掉落到几百毫安又到3A
，这种反复跳跃的电流考虑是有些执行机构没执行到位不能休眠，比如早些年的汽车多碟CD机
卡碟之后就会反复执行退盘一直到车没电，可我这个没CD，没电动背箱气泵之类的
考虑是CAN通讯有设备一直不能休眠，在不断重启唤醒其它设备，工作搞好时间还早，赶忙去搞这破车

拔保险丝大法吧！

拔了很多，一个一个插，电流有时候有变化有时候没什么变化，仪表台保险盒里都是带的车身舒适总线的设备

拔有变化的都拔掉一个一个插到最后还能正常休眠，就是每插上一个保险后电流上涨一两分钟就下降休眠
找了有半天时间没结果，回装

装上再测还是老样子，它会偶尔有一次两次能休眠
正常休眠是锁车后电流3A左右两分钟，降到几百毫安，三四分钟降到100到200毫安，之后100左右维持到锁车10分钟降到10毫安
没管用没找到毛病
手里工具多，到底谁在工作用热成像看看不就得了，既然拔车内保险能降到正常休眠那证明就是车内舒适CAN东西在工作，工作的肯定有温度
热成像没拍照，检查了所有挂在舒适CAN上的东西包括网关，最终发现装在风挡玻璃上的行车记录仪在发热
那就拔了它保险，
看了一下电路图拔保险还不行，这个保险下挂了很多东西


RF28下不仅有行车记录仪还有其它一些后备箱开关之类的电器还有个310的接线点
那就把行车记录仪插头拔了，
拔了试了两次发现都能在10分钟左右休眠
那就先不用它，时间也快晚上了，先回家
回到家车充上电，行车记录仪拆下来拿家研究研究






可能角度不太好，应该能看出这两颗2.7V3F的法拉电容高温鼓包了
它工作在高温环境，不工作白天太阳晒也会把电容晒爆，我猜可能是电容不行了不存电反复充电，主板一直重启不能休眠
它就老是发送它在启动的报文让葫芦娃救爷爷一样一个个拉起挂在CAN上的设备
先订电容换上看看吧，这两天也看看没有它能不能正常休眠，搭电线时刻准备着！
最后附上些相关资料给通病网友参考






后续：https://www.mydigit.cn/thread-551846-1-1.html

douzi707

车的维修电路图在哪搞的

midkr

楼主好耐心，期待行车记录仪后续

qianjiakun

douzi707 发表于 2025-9-9 22:57
车的维修电路图在哪搞的

淘宝买的，还上了一次当，卖家只有低配车的，顶配的是单独的一套资料，他没有，坑了，这点资料花了六十多

qianjiakun

midkr 发表于 2025-9-10 04:56
楼主好耐心，期待行车记录仪后续

哎，是没舍得花钱去外边修，自己有点基础瞎搞搞得了，再说还得去修新能源的地方修，传统快修店不接这种活儿

hyxhhh826

图纸画的不错啊

zjhchp

还得去修新能源的地方修

jyobin

估计是找到问题所在了.
这样说来，油改电和从新研发的电车相比，维修难度要小点？

qianjiakun

hyxhhh826 发表于 2025-9-10 06:52
图纸画的不错啊

图纸是售后的维修手册，不是我画的

qianjiakun

zjhchp 发表于 2025-9-10 07:08
还得去修新能源的地方修

如果好了就省了

qianjiakun

jyobin 发表于 2025-9-10 08:26
估计是找到问题所在了.
这样说来，油改电和从新研发的电车相比，维修难度要小点？ ...

重新研发电车还得用这套东西，都是供应商的东西，你提要求供应商给解决

sadfun

谢谢分享~学习了

12297282

学习一下

lingyer1

能查到故障点就是好家伙

androidjian

谢谢楼主分享

panzer3

这种全是CAN的，料子又不咋滴的，出问题难搞

zsljm

国产的通病

狗剩的青春

666，竟然是行车记录仪，这也给后来人提供思路，现在的行车记录仪都是有CAN通讯的，高温引起故障，一直唤醒CAN总线，掉电快，尤其是经常暴晒的电动车。可能不是电池老化，而是漏电。

sdaviy

六十多元的资料，楼主用心了
能找到问题点就不错，不然小毛病真的折磨

ladufo

这个线路图都是真金白银买来的。