奔驰高管亲口辟谣：别等了，咱们新车才不会用宝马发动机！

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各位车迷小伙伴注意啦！还记得上个月那个让车圈沸腾的"宝马要给奔驰供应发动机"的大新闻吗？这事儿最近迎来了惊天逆转——奔驰大佬亲自下场，直接把传闻摁在地上摩擦！今天咱们就来好好唠唠这个德系豪门之间的"爱恨情仇"，保证比你看的宫斗剧还带劲！

这事儿得从上个月说起。德国那边的汽车媒体突然抛出一则猛料，说宝马和奔驰这两个老对手居然在悄悄商量发动机合作的事儿！据说法奔驰看上了宝马家的2.0T四缸发动机，打算用在自家新车上。更夸张的是，据说首台"混血车型"2027年就要量产，消息一出立刻在车迷圈掀起热议："这是要见证历史了吗？"

被传得要"出嫁"的这台宝马2.0T四缸发动机（业内叫B48）生来就不是个吃素的——用在宝马3系、X3、Z4甚至丰田Supra这些热门车型上，用了双涡管涡轮增压技术，动力响应快得跟电竞选手的手速似的，模块化设计能让同一台发动机调出184匹到306匹不同马力。网友们都开始脑补："这要是成了，买台奔驰CLA就能享受到宝马Z4的同款心脏，这不是血赚是什么？"

就在大家等着看好戏的时候，奔驰首席技术官Markus Schaefer在慕尼黑车展上给了个干脆利落的回应。面对意大利媒体Motor1的镜头，这位大佬淡定表示："这都是瞎扯！"他还直接亮出底牌："我们自家研发的全新模块化发动机家族FAME（Family of Modular Engines）已经搞定所有排量，连欧7、国7这些变态排放标准都轻松应对！"

奔驰这次提到的M252系列1.5T四缸机确实有点东西：配了8速双离合变速箱（带集成式电机），48V轻混系统加上1.3kWh锂离子电池，美版最大输出188马力（约190匹）。最厉害的是这套动力总成要用在全新CLA和MMA平台车型上，网友调侃："奔驰这是要把'技术宅'的人设进行到底啊！"

为什么会有这种传闻流出来？说到底还是全球排放法规越来越严：欧盟欧7标准要求2030年新车排放比2021年降低55%，中国国7标准预计2027年实施，测试流程比欧7还严格，美国EPA规定2026年起每年减排5%。业内专家分析："现在开发新发动机比造火箭还烧钱，车企之间抱团取暖也不是不可能"

其实豪门之间"借用"动力总成早有先例：奔驰X级皮卡用过日产纳瓦拉平台，宝马Z4和丰田Supra共享底盘和发动机，奥迪Q7和保时捷卡宴共用MLB平台。车迷们调侃："在省钱面前，什么豪门面子都是浮云！"

这个消息一出，网友们可是炸开了锅："这是要上演德系版'罗密欧与朱丽叶'？"，"建议下次传奥迪要用宝马发动机，这样BBA就齐活了"，"我连这两个品牌合作款的车名都想好了，叫'宝驰'还是'马驰'？"看得出来大家对这个话题真是充满了无限遐想啊！

虽然合作这事儿黄了，但反映出传统车企现在的处境确实不容易——既要大力投资电动化，又不能放弃燃油车市场。就像网友说的："现在买燃油车就像收藏机械表，买电动车就像用智能手表，各有各的香！"

最后考考大家：你觉得奔驰拒绝用宝马发动机是硬气还是死要面子？快来评论区分享你的高见！

背景补充说明：

宝马B48发动机2014年推出，现在已经发展到第三代

奔驰MMA平台是专门为紧凑型车开发的，支持燃油和纯电两种路线

欧7标准原本计划2025年实施，但因为车企集体反对推迟到2030年

风信子玉

受到环保要求，这些水管材料寿命有限，漏油漏水的宝马

xuguangqi08

此宝马非彼宝马