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本帖最后由 13462865227 于 2026-3-9 16:55 编辑
早前一段时间，我弄电动车电池的时候发现一个现象，就是每次充完电，连接插头的时候就能听到 噼啪 电弧声音，，，
第一次连接有声音就算了，可能是电容在充电吧。
可是，断开插头 3-5秒钟，再次连接就又有 噼啪 声音。。。
这就怪了，难道 3-5 秒电容就 没电了 ？？？？车子大概率有地方 漏电。。
今天有空，打开看看。。还带了专用 设备 。
看看 待机的时候，电池 这边的电流到底是多少。。
由于这个 表 的 量程最大 250ma，所以使用的时候必须小心，别 烧 保险。
具体操作步骤 如下 ，
连接电池，在 空开 两侧 先测量电压，以便确认正负极。，空开 合闸 后，两端电压=0，，断开后，可以看到慢慢上升，大概 10秒多，就到达 48v。
由此可见，这个电势消失速度还是很快的。
再次 合闸，切换到 250ma 挡位，断开空空，可以看到 待机 电流 大概 55 ma。。。大概 功率 2.8w ，相当于 一个 小 路由器了。。。
是哪个地方 用这个 电流呢，整车也就 两个控制器，一个 主控制，一个 防盗，断开防盗后 再次连接，观察。
这里 差点坏事儿，由于忘记 合闸 ，直接用电流表 连接负载，听见 噼啪 一声，，完了，完了，电流表估计 报废 了，，
赶紧 合闸，再次 连接，黑，电流表 没有问题。。那么大的电弧声音，电流表在 25 ma 的档位上，竟然没问题。
这时候观察。电流 小了 很多，大概 8 ma。。。
好嘛，一个防盗模块，电流就将近 50 ma ，这个东西也没啥用，拆 ！车子一天24小时就耗费 1.2ah 的电量。。。放着不动，一周就不行了。。
上图中黑色胶带是当时 连接 定位模块的 开口。
六个端口，分别是 电源 ，acc开关 ，速度，防盗，其他 不知道了 。这个东西就几个作用
1，速度大于 6km ，滴滴响
2，电量低的时候有语音提示。
3，可以远程启动车辆。
4，防盗，推车的时候轮子反转。
因为我的车子已经有 车把锁了，远程启动也开不了，防盗意义也不大，所以 拆下来吧。这样一来，平时停车也不用担心跑电。
这个东西淘宝价格 50块。
趁着中午休息，整理完毕了。。。再看看周围，这个大车轮胎可是很危险的，没事儿的时候尽量远离。
回头一看，吓死人。
这个东西爆炸 ，可不是开玩笑的。。
赶紧看看美图。平复一下心情。
好了，今天的帖子就到这里。祝大家 38 快乐。。。
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