修复比亚迪宋DM内门把手

风信子玉 · 发表于 8 小时前

这车开了9年了，最近也是有点邪门，东西换着坏，之前发帖修他那个方向盘的巡航按键，然后是好了，准备把工具放回去的时候手套箱坏了，手套箱的开门扳手坏了，那只能买一个手套箱，手套箱又分带绒的和不带绒的价格差一倍。带绒的350，不带绒的160，那就买个不带绒的，手套箱更换就没啥好说的了，那玩意儿是一体的，拆开来的话只能用胶粘回去，所以没办法只能换新的。我们今天不讲这个。
之前修车充头帖子提到了门把手的事，这个内门把手是当时主驾驶的窗子降到底的时候会有类似钢丝绷紧的异响声，我就找了个没蚊子的地方（家楼下蚊子太多不方便干活），把这个门板拆下来了，看了一眼升窗机构。我知道这个关门的把手它是有通病，他只有上半部分吃劲，所以上半部分容易断。
图上如何区分上下两部分，我看插入门板里面深度的多少了，下半部分插入的深，所以它插进去那部分长上半部分它插进去浅，所以上半部分就短。开裂的只有上半部分，很多人关门的时候都把这个东西拉断掉了，而我趁着这次检查的时候，回装时候看了一眼，发现裂开了，断一半留一半，门把手不单卖，只能换整个内门板，580块钱。
那拆下来，准备开始加固方案，他有一个盖板，镀铬盖板是abs材质，而这个把手是pc+abs，所以不能单纯的用502和普通ab胶来粘的，要专门的pc加abs胶水，普通地方没有卖，到处问，卖家说pc的胶水可以粘这个，所以就买了一个pc的快干胶用来填补开裂的缝隙，这个东西具有流动性和表面张力，能够很好地渗透进缝隙里。
后面发现粘接的也挺好的，一天以后就变很硬。涂了两遍，再加了一个不锈钢丝网，塑料厚2毫米，本来打算是用烙铁把钢丝网烫进去看，发现好像烫不进去，高温可能影响塑料强度，这个塑料耐热温度也蛮高的，钢网衬住那个裂的那一边，涂pc的速干胶。把钢网紧紧的贴在那个表面。c型夹压住平面贴紧钢网。
后期测试了一个蜜雪冰城的吸管，本来是打算用吸管顶住周围隔断浇水向下流，对表面这一片用 pc塑料专用的ab胶灌满达到加厚的目的。后面由于贴了钢网那个直径就变小，蜜雪冰城的这个吸管就塞不进去，后面换成了那个蜜雪冰城的细的吸管，象征性堵螺丝孔进行隔断，防止胶水淹没螺丝孔。
结果还是有点溢出来没隔住，就拿胶布封住螺丝孔，第2天用电钻把它钻开，测量了两个螺丝孔的直径以及螺丝露出来的长度。螺丝孔大概6个毫米，不到7个毫米，后面钻的过程，6毫米的钻头，可能把那个螺丝孔稍微扩大一点成7毫米多了，没办法总会损害点。量螺丝头是直径10个毫米。后期再用钻头的时候最大就要用10个毫米的钻头，后面先用钻头从里面钻个差不多，再用瓷砖钻头扩孔，普通钻头会被那个胶水的面卡住，强行钻的话可能塑料就会断掉，磨磨蹭蹭的差不多了，比划比划。而且那个螺丝露出来的长度，它跟那个之前好的那个下半部分的那个长度还不一样，差了一点，那就拿着电钻上主螺丝在里面转一下，慢慢的螺丝那个程度露出来长度就够了。
就这么用了，回装的话就不拍了，也没什么好拍的。孔大了点的话没什么影响。我拿那个pc胶水速干胶沿着那个孔的边缘涂一圈，这个尺寸就会小一点。