大众花58亿美元押注美国技术，如今却考虑用中国方案

刘绪刚

凤凰网科技讯 北京时间10月27日，据路透社报道，德国媒体《经理人杂志》援引消息人士的话称，大众汽车正考虑将目前用于中国市场车型的软件架构引入欧洲大众市场车型。此举可能使其美国合作伙伴Rivian面临被边缘化的风险。

报道称，大众与中国电动汽车制造商小鹏汽车合作开发的“中国电子电气架构”，可能成为大众集团旗下大众、斯柯达和Cupra品牌未来车型的技术基础。这三个品牌正在欧洲扩大电动汽车产品阵容。
《经理人杂志》称，大众品牌负责人托马斯·舍费尔（Thomas Schäfer）预计将于当地时间周二向管理层提出这一方案。该方案将覆盖上述三个品牌约四分之三的下一代车型。
大众汽车拒绝对此报道置评。
截至目前，大众在软件架构方面采取了分市场开发的方式。中国市场使用与小鹏合作开发的架构，西方市场则与Rivian开发另一套技术。大众对Rivian的投资规模为58亿美元，这项合作是大众汽车集团CEO奥博穆（Oliver Blume）软件战略的重要组成部分。
路透社指出，大众汽车在软件开发方面一直难以跟上行业步伐。集团旗下车型众多，既有大众市场品牌，也有奥迪和保时捷等高端品牌，这使得软件难以在不同车型之间大规模推广，集团内部软件部门Cariad也面临类似困难。(作者/于雷)