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[车界] 续航更长,动力更强 别克微蓝410KM版表现如何?

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发表于 2019-10-19 14:53:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

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                            来源:网上车市                                                 


                                                                                         就在前不久,别克微蓝410KM版正式上市,新车的亮点在于其采用了全新升级了别克eMotion电驱技术,并对加速性能和续航里程等方面进行了优化。那么,经过这一系列的升级后,它的整体表现如何?接下来咱们一起研究下。
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既然是对相关电驱技术、续航里程等方面进行了调整,那么咱们就先从其动力总成和动态感受上聊起。
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动力方面,车辆搭载了全新升级的别克eMotion电驱技术,采用新型高效率、高功率密度、宽调速范围的永磁同步电机,其最大功率为110kW,最大扭矩为350N·m,与之匹配的是固定齿比变速箱。据官方信息显示,整车0~50km/h加速用时仅需3.6秒,百公里电耗低至13.1kWh。
电池方面,因车辆搭载全新的三元锂电池组,电池容量提升至52.5kWh,能量密度提升至140 Wh/kg,所以,NEDC续航里程达到410KM。
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同时,电池组还配备有全新配备智能水循环温度管理系统,这样在极寒环境中,系统驱动加热器对电池进行加热,提升充电效率;而在高温环境中,通过冷却水循环使电芯温度维持在更适的工作区间,增强车辆的环境适应性。
充电方面,使用普通家用充电桩充电,从0充至满电状态需要8小时,而在快充模式下,其电量从30%充至80%仅需要30分钟。
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对于车辆的动态感受有了一定了解之后,咱们再来看看它的外观和内饰设计都有哪些特点?虽然说车辆与其续航301KM版本车型在颜值设计上保持一致,但是仔细观察,其中还是有很多设计美感令人印象深刻的。

发表于 2019-10-19 16:37:02 | 显示全部楼层
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