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[车界] 增压两兄弟 川崎Z H2对比H2有何区别

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发表于 2019-10-29 11:16:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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随着川崎Z H2车型的推出,该车型获得了众多粉丝的积极反馈,它被认为是完美的Nakedbike版本,该版本充分利用Ninja H2超级摩托车的技术和设计,包括增压器系统,但在内部这两款车之间有很多区别,让我们在下面的文章中进行分析。
川崎Z H2在10月23日日本举行的2019年东京车展上亮相后,将以强大的增压发动机成为Z系列家族的老大哥,这种新的设计可能会成为未来Z系列产品的趋势。
发动机方面川崎Z H2继承自Ninja H2,它搭载了配备Supercharger增压器的4缸998cc发动机,能够产生200匹的最大马力,扭矩可与Sport Touring H2 SX媲美,于改进了喷油器并改进了转速,最大扭力137 Nm要比H2车型来的更早,街车风格的调校始Z H2的扭矩在中低转速范围内表现更好。
此外,发动机排气标准已经提高到Euro5标准,由于改进了更大和更长的空气滤清器,川崎不需要扩大缸体容积来增加排量。
尽管川崎Z H2使用与Ninja H2相同的车架设计,但主机架却被认为是完全不同的,Z H2提供了一种更新的车架,以创造平衡、动力和灵活性。在许多情况下更加活跃,包括各种连接点的设计,与前减震器的距离,轴距等等,以匹配更强的控制能力。
川崎Z H2的前部使用可以调节阻尼和预载的Showa SFF-BP倒立式前叉,后部使用Showa monoshock后悬架,前制动器是新一代Brembo Stymela 4pis制动卡钳。
在车身设计方面,川崎Z H2使用了以前Z系列相同的Sugomi设计风格,前灯左侧进气道位置采用左右不对称设计,只一点估计会让很多强迫症难以接受,在右边大可以设计一个假的进气来完成对称性,可能川崎有他自己的考虑。
当然,Z H2的骑乘三角也比Ninja H2 的驾驶位置更舒适,因为手把更高且更靠近驾驶员的位置,包括小腿的位置。川崎Z H2的总重量为239kg(Ninja H2为238kg)。此外,川崎Z H2配备了19L燃油箱,座高830mm(Ninja H2,油箱容量为17L,座高为825mm)。
川崎Z H2的仪表盘使用全LCD控制面板,类似于2020 Ninja 650型号上使用样式,和Ninja H2的组合式仪表大不相同。Z H2配有各种电子设备,包括驾驶模式,测量单元,惯性测量,川崎牵引力控制,川崎弯道管理,防抱死制动系统,起步控制,Quickshifter,巡航控制和智能手机连接等等。
在美国市场,川崎Z H2的价格约为17,000美元,相当于12万人民币,包括3种颜色:红黑色,蓝灰色,黑色。
川崎 Z H2 部分规格:
  • 发动机 4缸,DOHC,四冲程,998cc,6速变速箱
  • 最大马力:200Ps(147.1千瓦)/11000rpm
  • 最大扭矩为 137 Nm/8,500rpm
  • 尺寸(长x宽x高): 2085mm x 810mm x 1,130mm
  • 座高: 830mm
  • 重量: 239kg
  • 前悬架: 昭和SFF-BP(大活塞)前悬架
  • 后悬架: Monoshock Showa
  • 油箱容量:19L

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