普桑的全新库存化油器，结构很复杂

宇宙锋 · 发表于 2019-10-31 19:22:16

化油器桑塔纳的化油器，都是古董级别的了:titter:不过还很新。

上个世纪的东西了，年轻的修理工估计都没修过，结构很复杂，看着是有三个翻板，两个吸力包，都是干什么的也太不清楚。大神们科普科普

hongo · 发表于 2019-11-1 09:31:35

全新库存也没用了，就像全新库存的寻呼机:lol:

gslqs · 发表于 2019-11-2 10:15:50

只能当废品卖了:lol:

gusk · 发表于 2019-11-2 12:15:33

现在都是电喷了，以前挣的钱就回本了，当垃圾处理了

samhrc · 发表于 2019-11-2 19:08:40

这东西就像涡轮发动机的燃油调节器，用机械方法控制空燃比和限制运行包线的，肯定是挺复杂的。

wangbin4316 · 发表于 2019-11-3 20:20:16

应该摩托车的单缸化油器400cc排量用了也可以吧:lol:

山寨货 · 发表于 2019-11-4 22:26:27

电喷发动机改化油器用:lol:

hongo · 发表于 2019-11-4 22:40:55

wangbin4316 发表于 2019-11-3 20:20
应该摩托车的单缸化油器400cc排量用了也可以吧

50cc也能用，反正都是空气和汽油混合，比例不会不一样的:lol:

刘宏涛18318 · 发表于 2019-11-5 11:38:52

留着当个摆件，或者给儿子拆了当玩具

wangbin4316 · 发表于 2019-11-6 10:17:25

hongo 发表于 2019-11-4 22:40
50cc也能用，反正都是空气和汽油混合，比例不会不一样的

主孔太小，那么大进气量就不行了

wjjwlr · 发表于 2019-11-8 16:39:08

我拆了一个日本日产的化油器，没有什么有用的东西

宇宙锋 · 发表于 2019-11-8 19:52:33

gslqs 发表于 2019-11-2 10:15
只能当废品卖了

那你就想错了，这是找了好几家才进到的，需要的人是设备上用，设备上用的老普桑发动机，维修发动机用的。

宇宙锋 · 发表于 2019-11-8 19:54:11

山寨货发表于 2019-11-4 22:26
电喷发动机改化油器用

再改个分电器点火，完美:lol:

小小飞侠 · 发表于 2020-1-24 02:20:33

记得这个好像叫“开新”化油器，是双腔化油器，电线接的是怠速电磁阀，你说的那三个翻板，上面单独那个是阻风门，下面两个是主腔和副腔的节气门，主腔节气门由油门拉线控制，油门踩到底，主腔节气门全开以后，副腔由真空吸力包根据发动机负荷打开一定角度，另一个吸力包是开空调时提高发动机怠速的，就是机械的加一点油门，有螺丝可调节高怠速转速，侧边那个黄色金属条控制的是急加速喷油泵，快速踩油门会有一个喷嘴向喉管内喷油，急加速没力基本就是喷嘴堵了，上下两半拆开，有浮子室，浮子，三角针阀，油路主量孔，怠速油量孔。。。。。洗化油器时，这些量孔都要拆下来洗净吹通，孔的直径影响混合器浓度。