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[保养] 7年小车补冷媒R134a

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发表于 2021-6-9 15:44:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
车是广汽GA3S(已停产),已经7年了,现在天气热了,开空调感觉没有以前给力了,摸出风口不太凉,上网搜寻+询问朋友判断应该是缺冷媒了,又咨询了几家修车店,有的说补2瓶,有的说补3瓶,有的说要放,有的说要抽真空,价格60-180不等。一日见坛友自己补冷媒,觉得可行,又是一番搜索学习,决定自己网上买冲冷媒套装,自己加冷媒,购得2瓶巨化+冲冷媒工具。开整!
此次补冷媒从空调低压口补充(重要!)
一、发动,开空调,温度最低,风速最大,驾驶员车门打开(以防加冷媒过程中,加过快压力突高->压缩机保护-->关AC);
二、运行3-5分钟后,压力表开关(手轮)关死,低压快速接头接上空调低压口,用点力下压,然后1.测压(我的接近2公斤),2.排空气->拧松接压力表段的螺口3-5秒后拧紧。
三、黄色管一头接压力表侧端口,一头接开瓶器;冷媒罐开瓶后,排空气->拧松接压力表段的螺口3-5秒后拧紧,然后冷媒罐段再关死,再测压:不到1.9公斤(2次排完空气后) ->可以不用再测压。
四、打开冷媒罐段开关即开瓶器顶针开始加冷媒,冷媒罐要正立(重要!),再打开压力表开关(手轮),正式开始加冷媒啰!刚开始加,压力比较大,我的3.5公斤以上,通过控制压力表下开关(手轮)的开和关,使补充压力在3.5公斤以下,等补充的压力在3.5公斤以下时,保持冷媒罐正立至压力稳定在2.5-3公斤之间,
五、关压力表开关(手轮),拔下空调低压口的低压快速接头。加冷媒结束。我的一瓶就加到了2.5公斤(刚到),按要求室外温度在28度时,压力应在2.5-2.8之间,但再加一瓶就浪费了。
    注意,在加冷媒过程中冷媒罐温度会下降(冰手),可以放在发动机附近加温,时不时晃一晃冷媒罐,始终保持冷媒罐要正立(重要!)-->就是冷媒罐出口保持在最高点。
我在加的最后,晃冷媒罐时发现很轻了,就倒立了冷媒罐即冷媒罐出口在最低点了,结果压力一下子冲到4公斤以上,压缩机保护了,关AC等了6-7分钟,再开再保护再等,反复3次后压力逐渐降下来了,最后到压力2.5公斤稳定了有5分钟后,结束加冷媒。


2瓶巨化+冲冷媒工具


此次补冷媒从空调低压口补充(重要!)










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hongo + 10 原創內容
xuyaz + 20 注意排空和压力就是了,有套加注器操作还是.
家睦 + 40

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 楼主| 发表于 2021-6-10 14:58:50 | 显示全部楼层
三杯五粮液 发表于 2021-6-9 19:45
早几年按网上的流程加过一瓶R134,反正是7不懂8不懂,也给干进去了。但是感觉效果也就一般。后来才知道,冷 ...

在冲氟的过程中,把压力表开关(手轮)关死,看压力表是不是在2.5-3公斤之间
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 楼主| 发表于 2021-6-15 08:20:49 | 显示全部楼层
加完后就凉快,没有具体测温度,未加前开车时直冒汗,现在凉快不冒汗了,2瓶巨化加工具包邮不到60.
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 楼主| 发表于 2021-6-23 08:48:18 | 显示全部楼层
工作压力2.5-3公斤,但各个车又不一样,加的时候带压力表,放的时候也一样。
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