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喜欢省油车的泰国朋友现在有福啦!比亚迪泰国公司昨天发布消息称——专门给泰国市场定制的BYD Seal 05 DM-i插电混动车,敲定今年8月初就能开卖了!这车来头不小,它在咱们国内的名字叫"驱逐舰05",到了泰国摇身一变成了当地汽车市场头一个B级插混选手。
为啥说这事儿重要?得先看看比亚迪在泰国的家底。就在昨天,比亚迪设在泰国罗勇府的工厂热热闹闹过周岁生日。更厉害的是,这座厂子刚造出了第9万辆新能源车!泰国足协的大当家Nualphan Lamsam女士现场开走了这辆极具特殊意义的新车,是台比亚迪的腾势D9。
这座罗勇府工厂可真是比亚迪下血本建的——花了整整350亿泰铢,占了94万8千平方米的面积。现在厂子里三条生产线嗷嗷叫地转着,一年能造15万辆车,从零件到整车全能搞定。
说回马上要登场的BYD Seal 05 DM-i。这车用的是比亚迪现在最潮的海洋系列设计,身板挺标准的三厢车:长4780毫米,宽1837毫米,高1515毫米,轴距2718毫米。但这车最厉害的还是肚子里那套DM-i 5.0插混系统!
这套系统可了不得:一个74千瓦(99马力)的1.5升发动机,配上个120千瓦(161马力)的永磁同步电机。充电有俩方案可选:配7.68千瓦时电池的,纯电跑43公里;想要跑得更远?选15.898千瓦时大电池的版本,纯电能怼到90公里!
重点来了啊——官方的标称油耗低到吓人:每百公里最低只要烧2.95升油!要是把油和电都灌满,一车能跑足足2000公里!从曼谷开到清迈打个来回都不用进加油站。
比亚迪这次把自家看家的插混技术带进泰国B级车市场,又是在自家泰国工厂生产,价格肯定更有竞争力。等八月这些"省油神车"上路,东南亚的混动车市场怕是又要热闹起来了。
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