遇到外部空气恶劣，如何让车内保持正压？

newkit · 发表于 2024-2-20 12:40:20

本帖最后由 newkit 于 2024-2-20 12:47 编辑

发这里可能对路，睦版高抬贵手！

上边视频是新疆的沙尘暴。拍摄车几公里外就可以看见电影特效般的沙墙推过来。勇往直前，但进去几秒后能见度就低到无法继续，靠边停车了。

视频是家用车。货车司机已经明确告诉我，等候约几十分钟到一个小时沙尘暴就过去了，但驾驶室会内一层粉尘。

疑问：
1.请教经历过的车友，家用车密封性明显好一些，会不会进土？

2.理论上，外循环+开鼓风机，车内是对外正压。这种情况能否奏效？长期肯定不行，空调滤会堵。但一个小时肯定没问题吧，再说进气藏在前档格栅U型槽里，而且车的流体力学显示，面对气流时，此处本来就是正压区。颗粒不容易吸进去。

我提这个问题倒不是怕沙尘暴。我南方，空气净化器都是束之高阁的，从未担心过此类事件。但高速雨水扬起的水雾是同理的，我一直不知道这时候开空调到底是内循环还是内循环？

我目的是不想水雾进入车内。

单靠密封条是不行的，因为车肯定有缝隙。唯一方法就是外循环形成正压。但是空调滤过滤能否挡住细微颗粒？如果不能，那适得其反。

吃不准。所以我一直都内循环。毕竟高速前进时，车内已经有较弱的正压了。但是我SUV两厢车的话，尾部却是负压。

所以还是吃不准。求科普，讨论一下也好，谢谢各位！

cavaly · 发表于 2024-3-18 09:02:10

本帖最后由 cavaly 于 2024-3-18 09:04 编辑

newkit 发表于 2024-3-17 09:25
我是说用外循环，形成车内正压

原理正确，但车上就有很多漏气的地方，比如方向机下部、还有防火墙上N多的过孔、还有最大的减压阀的通气窗口。最重要的是空调风机那么小个玩意应该是不可能形成比沙尘暴更强的风压的。密封良好的情况下不用空调风机也自然是正压

confessor · 发表于 2024-3-17 13:33:23

newkit 发表于 2024-3-17 09:26
外循环不行吗，风机开最大

外循环的气体还是风机从室外抽进来的啊？进风量得比出风量大才行

heweikeng · 发表于 2024-3-17 10:55:38

负压容易，正压费劲，只有压缩空气放气了

newkit · 发表于 2024-3-17 09:26:21

confessor 发表于 2024-3-14 10:55
只有不听的用气瓶放气要不很难形成正压

外循环不行吗，风机开最大

newkit · 发表于 2024-3-17 09:25:53

cavaly 发表于 2024-3-14 13:36
在沙尘暴这种风压下，内循环的封闭效果并没有那么好，就算开启了内循环风沙还是会从内外循环风门间隙中吹进 ...

我是说用外循环，形成车内正压

幻化之盟 · 发表于 2024-3-14 20:50:13

newkit 发表于 2024-2-20 13:19
原理是对的，但这不现实啊

不至于吧，空气悬挂的都是有气罐的，再加一套罢了

cavaly · 发表于 2024-3-14 13:36:33

在沙尘暴这种风压下，内循环的封闭效果并没有那么好，就算开启了内循环风沙还是会从内外循环风门间隙中吹进风道，再把车内空气从车尾部的减压单向阀排出，并保持持续流通，所以车内一层泥沙那是必然的。另外部分车型的挡风玻璃下沿用结构胶形成一个很小横向空气通道，像标致207就有。这里也会往车内灌风沙

confessor · 发表于 2024-3-14 10:55:31

只有不听的用气瓶放气要不很难形成正压

简燕 · 发表于 2024-2-28 16:39:51

内蒙,新疆这种沙尘暴,密封性良好的小车也不行,鼻子耳朵里都是沙子.
这种天气中行车特别毁车,轻则车漆发乌大灯变成毛玻璃,重则沙子会刮去发电机漆包线的绝缘层,发电机起火.
看看那些地区的车牌照颜色就知道沙尘暴有多厉害了.

唐祥忠 · 发表于 2024-2-28 11:06:47

三楼的办法最管用

piaoxue20000 · 发表于 2024-2-25 12:21:50

newkit 发表于 2024-2-25 11:31
车内放气是一种办法。从外往里吸气也是对外正压。就像油烟机往外排气，厨房是负压一样道理。 ...

车外吸气的话不还是要过滤嘛，目前很多车的空调滤芯已经是自带PM2.5级过滤了

沙漠臭屁虫 · 发表于 2024-2-25 12:21:19

家用车不适合去沙漠

newkit · 发表于 2024-2-25 11:31:48

piaoxue20000 发表于 2024-2-25 10:52
家用车应该不需要考虑这个问题，需要考虑这个问题的车就不是家用车了。
正压唯一办法就是比车外压力高，除 ...

车内放气是一种办法。从外往里吸气也是对外正压。就像油烟机往外排气，厨房是负压一样道理。

piaoxue20000 · 发表于 2024-2-25 10:52:28

家用车应该不需要考虑这个问题，需要考虑这个问题的车就不是家用车了。
正压唯一办法就是比车外压力高，除了像飞机一样密封之外，那就只剩下一直不停的对外放气，没别的办法

yywyl1231 · 发表于 2024-2-25 09:28:17

感觉难度很大啊

newkit · 发表于 2024-2-20 16:09:56

995511 发表于 2024-2-20 15:35
家轿没有你说的这种考量，出厂只是淋雨试验，没有防雾气侵入方面设计
车内密封太好1会造成空气不流通，长时 ...

车尾有单向阀，专门克服关门问题的啊

newkit · 发表于 2024-2-20 16:08:46

bass 发表于 2024-2-20 14:49
空压机+前后级过滤装置，普通家用车改造成本太高

自带风机压力不够吗？毕竟车本身已经基本密封。车外风速那么高，其实气压是减小的。

995511 · 发表于 2024-2-20 15:35:23

本帖最后由 995511 于 2024-2-20 15:37 编辑

家轿没有你说的这种考量，出厂只是淋雨试验，没有防雾气侵入方面设计
车内密封太好1会造成空气不流通，长时间驾驶，人员缺氧会导致事故
驾乘感受方面，车辆密封太好，2关门时，空气挤压，会导致车门无法顺利关闭

gl542400 · 发表于 2024-2-20 15:07:52

这么不好天气可以提前不去。

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