2015款别克君威胎压传感器电池更换

ztx511 · 发表于 2024-3-13 15:19:57

用诊断电脑读取有历史故障码，胎压传感器电池电压低，毕竟8年多的车了，虽然胎压还能正常显示，但是还是开干！
用美工刀沿着缝隙割开拆解如下：
旧电池电压2.7v，内阻74欧姆新电池电压3.18v ，内阻5.7欧姆

bennanhaier · 发表于 2024-3-20 15:52:07

那家的电池是真品，还真不还说！

zaj1970 · 发表于 2024-3-20 14:58:37

同感啊，自己扒不了胎

zzw0912 · 发表于 2024-3-20 12:19:42

国产车10年了，内置胎压电池还有电，还可以用

xxh2003 · 发表于 2024-3-20 09:47:56

虎啸发表于 2024-3-14 10:10
传感器拆开换电池后，如果密封不好就没有用了。因为我曾经在补胎拆卸时，看到师傅不小心碰到传感器一点外壳 ...

没这回事。

你遇到的那个，还是因为电池没电了。

xxh2003 · 发表于 2024-3-20 09:46:54

piaoxue20000 发表于 2024-3-14 07:59
看来这个电池更换的难度不在电池本身上，而在于从胎里面拆出来

这个是重点。

我就拆过胎下去，也采用群友的下压法，看到了传感器，就是拆不下来。没办法，又装胎装回去了。

下次再拆时，我发贴啦。

xxh2003 · 发表于 2024-3-20 09:35:43

xxloo 发表于 2024-3-13 22:07
我感觉用704胶就行，方便下次拆，还能防水，关键是每次装回去之后还要重新做动平衡 ...

如果不是整个胎都扒下来的，是不用做动平衡的。

你换个电池，又没有增加那传感器的重量的。

amiser · 发表于 2024-3-19 22:40:02

要是和手表一样轮胎转动就能充电就好了，省的换电池了

行走时光 · 发表于 2024-3-19 22:33:34

刚看坛里一个帖子说并个电容还能战好多年不试一下？

imacg · 发表于 2024-3-19 19:05:39

内置款，需配备扒胎机，且手法娴熟！不然，只能用外置的。

吃烧饼喝三鹿 · 发表于 2024-3-19 17:40:55

不错不错
感谢楼主分享哈

abcd4 · 发表于 2024-3-18 20:43:39

好手艺呢，手艺不赖

孤云feng · 发表于 2024-3-18 17:19:25

后换的这个电池感觉用不久

cv199a · 发表于 2024-3-18 10:00:36

要是设计成可充电式的就好了。

铃兰花匠 · 发表于 2024-3-18 09:41:31

电池要用硅胶密封且不能漏气，否则用不了两个月就又没电了！

jyobin · 发表于 2024-3-18 09:19:32

多打几次不行吗？

辛巴德船长 · 发表于 2024-3-18 09:02:39

jindigi 发表于 2024-3-15 21:56
自己扒胎可以用千斤顶抵着车底盘压轮胎，可是那种插点烟器的打气泵打不起无压胎的。 ...

把无压胎气门芯取下来，弄根直通气管，接到另一个打足气的轮胎上，这样打得起来不？

xinshou09 · 发表于 2024-3-17 09:02:06

谢谢分享

亚历山大 · 发表于 2024-3-16 09:59:43

应该搞个微型物理发电装置

sixomn · 发表于 2024-3-15 22:06:07

换电池有点动手能力都行，扒胎真心麻烦，关键是还要扒两次

jindigi · 发表于 2024-3-15 21:56:34

自己扒胎可以用千斤顶抵着车底盘压轮胎，可是那种插点烟器的打气泵打不起无压胎的。

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