印度三轮车巨头TVS拿下500辆大单！金奈网约车公司押注电动化转型

Meise

印度两轮及三轮车制造大厂TVS Motor近日迎来重要时刻。这家总部位于金奈的企业本周四与同城出行服务商OOR Cabs签署协议，拿下其首款电动三轮车King EV Max的500辆批量订单，首批10辆已在签约仪式现场交付，其余车辆计划在2026年3月前完成全部交付。

这笔订单的特别之处不仅在于数量规模，更在于合作双方的战略布局。作为专注三轮车细分市场的本土老牌企业，TVS Motor这次把"试验田"选在了自家大本营。OOR Cabs将率先在泰米尔纳德邦的蒂鲁吉拉伯利市投放新车，随后逐步扩展至马杜赖和哥印拜陀，预计每月新增20-30辆投入运营，最终形成覆盖多城市的电动三轮车网络。

从产品参数来看，这款定价295,000卢比（不含上路费用）的电动三轮车确实有备而来。车辆搭载的永磁同步电机可输出11千瓦功率和40牛米扭矩，配合9.2千瓦时磷酸铁锂电池组，充电3小时30分钟即可满电续航179公里，最高时速可达60公里。对于日均运营里程通常在100公里左右的城市短途运输场景，这样的性能参数可谓精准匹配。

有趣的是，这次合作还透露出TVS Motor的渠道拓展策略。今年1月刚上市时，King EV Max仅在德里、比哈尔等北部和东部地区销售，如今借助OOR Cabs的订单成功打入南部市场。这种"本地企业服务本地市场"的模式，或许能为其他地区推广提供参考模板。

值得关注的是，印度电动三轮车市场正以惊人速度成长。国际能源署数据显示，2024年该国电动三轮车销量接近70万辆，稳居全球第一。这种爆发式增长不仅吸引本土企业加码投入，连现代汽车这样的国际巨头也在考虑通过与TVS Motor合作切入该领域。

从行业视角观察，这次合作堪称传统制造企业与新兴出行平台的"双向奔赴"。TVS Motor商业移动业务负责人拉贾特·古普塔强调，新车在设计上特别注重驾乘舒适性；OOR Cabs首席执行官玛丽亚·伊萨克则坦言，选择TVS正是看中其产品研发实力与企业标准的匹配度。当"造车老手"遇上"运营新秀"，这场电动化转型的化学反应值得持续关注。