请问碳罐电磁阀如何换单个阀？

hahahaha78

这玩意声音大了，哒哒哒的很吵，加完油抖动，目前还没有故障码，但估计也差不多了。单阀体几十块，总成几百块，阀体两头看样子是胶水粘的，又是硬管，有什么好方法换阀体呢？

hahahaha78

昨天加油后，还是抖动，目前没故障码，不知道还能挺多久。

xmwssss

谢谢二楼分享的经验

h57787h

lzj504 发表于 2025-8-29 14:39
把阀体的硬管切下来，改接软管加管码。

尽量用硬管，软管套在硬管外预防性的包覆密封即可，原因是碳罐系统尤其是阀后进入进气道的管路，负压随转速增大，硬管可以避免被负压吸扁变形，尤其是冷车启动后阀体尚未打开时。需要使用硅胶类的耐高温软管比较妥当

h57787h

hahahaha78 发表于 2025-8-29 14:16
我就担心搞不好漏气

碳罐系统内本身是负压，用一截硅胶管+抱箍 套在你认为可能密闭不严的位置，然后锁紧，基本不存在太大的漏气问题。即便有极小的漏气，几乎不会影响工况，只有碳罐长通或管路完全破损会有异常工况产生

261307853

国产车的50块钱，我淘宝上买的，这玩意哒哒响应该正常的啊，常通就是坏了。

gbh_206

enlike 发表于 2025-8-29 11:21
你是不是修过啊？ 正常来说碳罐电磁阀都是快接头的，更换很简单。而且不一定要换，拆下来，轻轻敲几下说不 ...

有的车不是快接，是直接插在电磁阀上，必须加热后拆解

hahahaha78

piaoxue20000 发表于 2025-8-29 20:51
这玩意不是很小一个东西吗，几十块钱吧，我记得我好像索赔过一个，保内

网上这个价，4S可不止这价，哈哈

piaoxue20000

这玩意不是很小一个东西吗，几十块钱吧，我记得我好像索赔过一个，保内

lzj504

把阀体的硬管切下来，改接软管加管码。

hahahaha78

h57787h 发表于 2025-8-29 11:21
刚刚自己换过，大众EA888的碳罐电磁阀。如果用总成是带管的，但需要拆进气歧管一堆才能换下来。 总成的管子 ...

我就担心搞不好漏气

hahahaha78

ouyangyuye 发表于 2025-8-29 11:37
这玩意儿本身密封要求很高的，拆了除非你能保证密封，不然单换零件肯定不行。 ...

所以在想是折腾一下还是直接总成。

hahahaha78

enlike 发表于 2025-8-29 11:21
你是不是修过啊？ 正常来说碳罐电磁阀都是快接头的，更换很简单。而且不一定要换，拆下来，轻轻敲几下说不 ...

原厂就这样，

ba21

进来学习下。

ouyangyuye

这玩意儿本身密封要求很高的，拆了除非你能保证密封，不然单换零件肯定不行。

enlike

你是不是修过啊？ 正常来说碳罐电磁阀都是快接头的，更换很简单。而且不一定要换，拆下来，轻轻敲几下说不定就好了。

h57787h

刚刚自己换过，大众EA888的碳罐电磁阀。如果用总成是带管的，但需要拆进气歧管一堆才能换下来。 总成的管子是热成型插上的，我的做法是对热成型管接口用风枪加热，平口螺丝刀巧撬直到将原管脱开阀体，再剪一小节硅胶管套在原管外，加一个小号抱箍插回新阀体接口并锁紧即可。博世原装阀体，原装位复原即可。拆下的旧阀体吹气证实已经长通，故障现象是加油后难启动。