这已成为雪佛兰与巴雷特-杰克逊拍卖行的传统慈善项目——自2014年以来，科尔维特每代顶级车型的首台量产车都会通过拍卖助力公益事业。尽管当前ZR1尚未正式投产，但这台"占位车"允许买家完全定制配置。事实上，当拍卖锤落下时，生产线甚至还未启动这台极速233英里/小时（约375公里/小时）美系超跑的制造程序。 亨德里克的科尔维特藏品目录堪称汽车界传奇：从首台量产C8 Stingray、首台Z06硬顶及敞篷版，到最新斩获的E-Ray初号机，这位NASCAR车队老板已豪掷超千万美元收集特殊VIN编码车型。雪佛兰始终坚持将这类拍卖收益用于慈善事业，本次370万美元善款将重点支持灾害救援与应急响应。 作为史上最强科尔维特，ZR1搭载双涡轮增压V8引擎，爆发出1064匹马力，0-60mph加速仅需2.3秒。通用汽车总裁马克·鲁斯曾亲自驾驶该车达到233mph极速，目前纽博格林赛道测试仍在进行。尽管福特Mustang GTD以6分59秒成绩暂居北美最快量产车宝座，但行业普遍认为ZR1凭借其主动空气动力学套件与动力优势有望刷新纪录。    |
