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[家电] 平衡车电池维护一例

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发表于 2019-12-4 00:10:28 来自手机浏览器 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 小霞 于 2019-12-4 08:36 编辑

进水,电池点焊的线锈断了
清理锈,没点焊机,自己的烙铁焊了检查各组电池。15串2并动力1500毫安时
B7组有问题,标记下

其他锈的除去,加绝缘,加704封下电池,壳暂时不封
没合适电池,用一组代替观察几天
用到80%,同事不正常骑行,大电流后关机,充电绿,不充电,测充电c-与p-间有4伏压差,测量三极管,感觉一个不正常,换之g1,依然没用。短p75nf75的G极,充电灯可以变红,拆下四场效应管测量,正常。

出差路上找平衡充思路
猜测可能电池电流不一致,保护了。想淘一对1500mah,卖家理几句后不理,估计赚买的少
后来找DW01电路,有思路了
到家测量,果然第六个DW01的电压不对,电池那边却正常,于是飞线,充电试,变红了,测c-与P-,电压一样了!

完工,继续放电到0%观察那组替换的电池的效果

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发表于 2019-12-5 11:26:41 | 显示全部楼层
楼主对电池组保护板的原理和结构挺熟悉的,我还没玩过超过3节电池的电池组呢。
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发表于 2019-12-5 12:49:14 | 显示全部楼层
是电路板腐蚀断路需要飞线吗?
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发表于 2019-12-5 21:00:12 | 显示全部楼层
是任何一个DW01保护就关断输出?

这种玩意很容易电池冲到4.35V啊。。。过充还没均衡。。。
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