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[车界] 解决摇号痛点 GoFun出行引入日产轩逸

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发表于 2020-5-28 21:37:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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5月27日,首汽集团旗下共享出行平台GoFun出行宣布与东风日产及其经销商进行合作,深圳东风南方汽车销售有限公司的10家经销商将正式入网GoFun出行。双方将在车源、智能出行、汽车产业链整合等层面展开合作,并将打通经销商会员销售管理体系,创新服务模块化,为经销商推出差异化、定制化的运营方案。


  据悉,本次合作将引入近千辆第14代轩逸(参数|询价)车型,解决深圳限牌痛点和年轻用户群体及家庭的出行需求。一方面,东风日产将为GoFun提供车源;另一方面,依托GoFun Connect SaaS平台提供的汽车解决方案,将使汽车经销商转变部分业务重心,提升汽车销量,双方共同获得更多收益。

  近几年,汽车产业面临全方位考验,库存压力持续扩大。从销量上看,汽车行业开始从增量市场转为存量市场,如何探索更为高效的新零售途径,解决保有量居高不下、销量增长缓滞是眼下的难题。

  GoFun出行为东风日产提供了车型的展示平台,通过深度的驾驶体验,让有购车意愿的用户更加直观和全面地了解车辆性能,增加销售线索,缩短购车意愿用户的决策链条,同时也帮助GoFun出行优化车源调配与供给,最终为消费者提供更加多元化的出行方案。


  在共享经济火热的当下,不少主机厂都在开拓对于共享出行领域的布局。无论是网约车、长短租、还是分时租赁,都是使用户从“拥车”向“用车”模式的转变。这样的出行平台的诞生,一方面能解决用户低成本的出行需求,另一方面也有助于主机厂提高销量。

  GoFun出行CEO谭奕表示,产业互联网是各方融合发展的终极形态,汽车产业链立体聚合生态初显,而此次与东风日产及其经销商的合作是迈向汽车产业互联网的一个良好开端。

  截至目前,经过3年多的发展,GoFun出行月活跃用户已达到近250万,注册用户超过2000万,登录全国80余座城市,并已经与多个主机厂和数十家汽车经销商展开合作,为汽车消费市场创造了一定增长动力。(文/汽车之家 翁萌)


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