特斯拉中控屏黑屏、卡死召回风波再扩大 德国已开始调查

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前段时间，NHTSA（美国国家公路交通安全局）发布公告称，因为中控屏触摸失灵、无端卡死等故障问题，要求特斯拉召回，2012到2018年3月间生产的Model S，和2016到2018年3月间生产Model X，大约15.8万辆。
此次因为车内中控屏召回，也为特斯拉成立以来，史上规模最大的一次召回。
去年，特斯拉在全球做出质保调整，承认由于车内eMMC闪存累积磨损可能导致MCU黑屏或显示中断等，对相关车主调整为8年或16万公里质保，期间可免费维修或更换8GB eMMC组件。
对于这一举措，美国相关部门并不认可，因为延长质保，并不能解决特斯拉中控黑屏，卡死所带来的风险。
而今，特斯拉中控屏召回风波也在持续扩大，汽车强国德国也开始了对该问题的调查。
据媒体报道，近日，德国汽车管理局（KBA）发言人表示，该机构正在调查特斯拉汽车触摸屏相关的安全风险，并已要求特斯拉提供相关信息，此前美国当局也提出了类似要求。
同时，发言人补充说：“调查结果仍待决定。”对于这一结果，德国汽车管理局、特斯拉的发言人没有立即置评。