耗时一周-拆解测试分容咸鱼汽车底盘SOUL电池包-117粒18650

aacyxjz

（完结）咸鱼入手了一个汽车底盘电池包，117并18650，重量接近7kg.
快递到手量了一下电压3.68V左右，第二天开拆。
快递送到菜鸟驿站，工作人员好奇这盒鸡蛋为啥这么重



气泡膜裹了很多层，里面是个大疙瘩，117粒18650并联，相当沉重



0.25mm厚的镍片点焊，4个焊点，非常结实，拿螺丝刀怼开两个焊点



这里只能看到ISR18650



是错位排列，这样可以容纳更多电芯



红黑外壳通过4粒螺栓固定



在镍带上划线，准备改成9并13串，



正极也划线，这样正好是4+5九并



最后割了半天镍带，太厚了，手也划伤，放弃，还是全部拆散吧


拆解过程异常艰辛，手酸滴血



好不容易拆完正极



干完负极，半天时间没了



取下来上盖，还是很壮观的



打印电池标签，准备贴上，然后装到防水箱里



随机抽取11粒去做内阻和容量测试



尴尬了，防水盒不够大，装不下


二楼更新内阻和容量测试（已完结）

aacyxjz

二楼更新内阻和容量测试（已完结）
对117粒电池编号贴标签，随机抽取11粒测试内阻和容量。
因为是并联，电压都是相同的，3.687v，内阻仪如图，内阻从41-52毫欧不等，平均45，
充满电到4.2v再测试，结果如图，36-42不等，平均40。


电压会影响内阻测试结果


容量嘛，有点惨，第一节1A充电，从3.68v充到4.2v，1A放电至2.5v，容量1236mah，

第二粒1765mah，第三粒2226mah，第四粒2344mah，现在正在测第五粒。。。。。。。


忘记说了，这个电芯出厂是2600mah，3C准动力电芯，从现有的结果来看，

一致性和寿命都不太行了。只能硬着头皮继续往下测试了，随时更新[流泪][流泪][流泪]

一个一个测试，实在是太慢，上分容柜了，借来的，八通道。别人有三台，没好意思都借来。



持续更新结果。。。。。。2021-10-30-16:18

更新：2021-11-1  12:22
分容柜目前的结果：39粒平均2347.8，比2600出厂衰减9.7%，极个别低于2200，衰减超过15%。
回头再把之前不是用分容柜测的容量重新用分容柜测一次




完结：2021-11-5 11：00
基本上耗时一周，从拆解到分容测试，得力于两台数显18650充电器（2X2通道）和一台分容柜（8通道），
早上出门前测一批，下班回家测一批，晚上睡觉前再测一批。（8X3=24粒），
除去测试仪软件掉线和数据异常导致需要重测，从10月30号晚上借来分容柜，直到11月5号凌晨最后一批，117粒终于测试完毕，心累。
说实话，有钱还是买新电池或者卖家分容好的电池吧，太费人工了！！！

jf201006

搬个小凳儿，前排看直播。

muyan

这是要改电动自行车电池？

广东七色桥

这个要花多少钱啊

邪恶海盗

开门,查水表!!!

hilljanet123

多钱？     

zjzrc

都改9并13串了，你那有剩下来？？测内阻估计找不痛快

jpdd521

直接画好图纸用雕刻机来切断比较合适。这个电池划算吗，划算的话我也来两组玩玩:lol:

拆机专家123

看来又是大手笔帖子了，先去找个板凳，话说2.5真厚啊

alangxl

9并13串，刚好没得剩。就是估计盒子得改装一下:lol::lol:

aacyxjz

广东七色桥 发表于 2021-10-29 10:58
这个要花多少钱啊

一块多一安时，

aacyxjz

jf201006 发表于 2021-10-29 10:40
搬个小凳儿，前排看直播。

内阻测试比较快，结果出来了，平均45毫欧左右，容量比较慢，现在出来的是2300mah以内

aacyxjz

邪恶海盗 发表于 2021-10-29 11:00
开门,查水表!!!

自己组电池包自己用没啥吧

aacyxjz

zjzrc 发表于 2021-10-29 11:36
都改9并13串了，你那有剩下来？？测内阻估计找不痛快

不一定非得九并，踢掉不好的，够八并或七并也可以的

aacyxjz

jpdd521 发表于 2021-10-29 11:42
直接画好图纸用雕刻机来切断比较合适。这个电池划算吗，划算的话我也来两组玩玩 ...

对，要是有雕刻机，那就爽了，省得点焊了。等我测完剩下的容量再说吧

qrut

测了多少粒了:sad:

wfzdm

赶上直播了，鸡蛋为什么这么重:lol:因为里面有一百多颗鸡蛋:lol:

wx1925147567

我看雕刻机不好找，大伙看用什么工具分割镍片好使

moontree

这么多电池自用的话，存放是个问题。