折腾一下自行车（捷安特公路车），今天只更换了牙盘盘片（一）

fanweibbbb

油价越来越贵，本想着买辆自行车能省点油钱，结果一入坑深似海，一点没省下~~  哈哈，开个玩笑。我这辆是公路车，这次折腾主要是更换牙盘和飞轮，调整齿比。原装搭配骑平路时，感觉速度越来越跟不上。

原装牙盘和飞轮是50-34齿牙盘搭配11-34齿飞轮。这种搭配非常适合爬坡，非常陡的坡都没有问题。但是平路就不行了。50齿的大盘感觉越来越不够用了。这次更换牙盘为52-36齿的综合盘。飞轮更换为11-32齿飞轮。这种搭配兼顾平路和爬坡。可是拆牙盘时，发现了些状况，今天只是更换下牙盘盘片。先发一贴，后续配件到齐了再继续发。

先上一个整车照片，车不算太好，能对付用。



准备更换的配件合照，无奈今天只换个牙盘







原车的传动系统


原牙盘 50-34T


原后拨和飞轮


先拆曲柄，两颗螺丝拧松。


拆卸曲柄盖





中间缝隙有定位卡，播开


拆掉左曲柄


右侧曲柄和牙盘就可以抽出了，但是先不动，链条还没拆呢，下一步拆链条。
拆链条前讲一下如何查看链条是否磨损严重：拿链条尺卡一下，如果链条尺能完全卡入，就说明链条磨损严重了，必须更换。

如上图，链条尺没有完全卡入，链条还能继续用。但是还有一件事要注意，更换飞轮时，链条也必须更换。不管链条磨没磨损。
这次换配件，牙盘也换成大的了，后拨导轮也更换大导轮，原来的链条是不够长的，必须得换新链条。


下面拆卸链条，找到魔术扣位置。


用工具打开魔术扣




拆链条前要注意后拨有很强的张力。


雀黑


拔掉牙盘，如果很紧就拿软东西稍微敲一下轴杆，拆掉牙盘地上掉了一个东西，预感不好！


这是轴承衬套，给轴承防水的。都磨这样了


去对面一看，完犊子了，芭比Q了，中轴坏了

中轴轴承，用手拨都很难转动。完蛋了，中轴得换。

再看看另一侧，中轴完好状态是这样的。


看下中轴型号，4700级别的


检查轴杆磨损情况，幸好发现的早，轴杆刚刚有点痕迹，没磨损，应该是刚把轴承套磨坏。
如果这次没拆，一直用下去，曲柄指定是要报废的。轴杆和曲柄一起的，轴杆磨损严重，曲柄也得一起换。幸好幸好


开始拆牙盘盘片，拧掉4颗盘钉




清理好后准备安装新盘片



新盘片照片 52-36T




安装，大小盘片都有反正面，而且都有固定的位置，要看好。


盘钉螺纹涂一下油，这种油是组装车时专用的界面油。


扭力扳手调整扭力，大概估一下扭力至少要10牛以上，先设置12拧，紧固螺丝要对角的顺序进行紧固
用12牛紧固后有调到13牛再紧固一下。
这个位置螺丝其实可以不用扭力扳手。普通扳手拧紧不松就可以，使用扭力扳手是为了让4颗螺丝锁紧力度都保持一致


新盘片安装好了。


新盘片的背面


先到这里吧，得先去买个中轴，中轴也不太好找，这年头自行车不好买就算了，连配件也都没货，问了好几家
淘宝里找中轴又找了很久。开始想找个对锁式中轴，无奈靠谱点的牌子都没货，最后还是选了个压入式的。


先不弄了，等中轴邮到再继续更换飞轮啥的。中轴到货之后再继续发帖

最后发一个近期刷平路的数据，比较菜，这是近期最好的一次

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折腾一下自行车（捷安特公路车）禧玛诺后拨+富律业大鸡腿（二）
https://www.mydigit.cn/thread-330939-1-1.html

soma

自行车还能这样玩啊

椿佳电脑

骑自行车不省钱！废鞋子！废裤子！内裤也废！时间骑长了“前列腺受不了”，最关键“废关节，关节磨损过大”，

白发老头

骑吧，比开车强，煅炼下身体，有益无害。

cyxhome

磨损这么厉害？这车的配件真贵。
以前上下班骑的自行车，三四百元一辆，已经算不错了。用七八年都没有换过牙盘，就是补胎、打气。

douzi707

原来自行车这么讲究，一直以为能转就行

chengxufan

骑行爱好者。

luzhishen

我的膝关节   没骑几次就废了   一次60公里  哎。。。。

jbm1

都是专用工具

kgmx

专业的骑行爱好者，设备齐全，我那代步自行车只补过气

文笔钻山

之家的认知都停留在单速代步自行车吗，啥东西上升到爱好层面，就不是价格的事情，喜欢，开心，才是重点。
好多年不玩自行车了，人懒，我玩山地的，不喜欢在水泥路上吸灰尘 最近感觉四轮能去地方太少，可能又要翻出来收拾下玩起来了。
早几年捷安特推碟刹公路的时候，美利达还在那说公路不适合碟刹巴拉巴拉的

fanweibbbb

luzhishen 发表于 2022-8-12 20:48
我的膝关节   没骑几次就废了   一次60公里  哎。。。。

要科学骑行，很明显你的骑行姿势不对，方法方式不对。车辆选的可能也不对。

车辆选择：一些杂牌或小品牌不能买，车架几何不合理的，就会把身体骑坏，不是腰疼就是腿疼。这种车只适合通勤或者慢慢骑。

首先要选对器材，尽量选专业的牌子和车型。车架尺寸要选对，根据身高腿长选适合自己的车架尺寸，专业的车辆，每个车型最少都有4-5个尺码的车架。

二：要学会正确的骑行姿势，坐垫调整合适的高度，坐垫前后位置也很有讲究，骑行要保持一定的踏频，并不是大力踩就行。经常大力踩踏膝盖会受不了的。

三：骑运动类自行车，要配点骑行装备，骑行头盔和手套是骑行必备的装备，长距离骑行必须要穿骑行裤和佩戴骑行眼镜

smg小沈

高级自行车

radarw

这车我一年工资不够，还是睡吧

sweet520

哎，我的山地车都快3年没有骑行了，是要考虑拉出来溜达溜达了。

lcl2094

翻了下我的骑行记录，最快32Km，平均14Km，感觉差远了。我的车已经被我踩到最快了，可能是齿比上不了高速。

automf

看着就烧钱，压入中轴还得有工具压入

hexuemeng

这山地车很高级保养要到位

lzw19871987

还不如买个雅迪，已经可以光宗耀祖了

tempget

这是公路车，，，，TIAGRA的后拨只是刚刚脱离娱乐而已，后面走的路还长，，这次升级到ultegra已经算次顶级了，相当于山地的XT，如果没继续烧可以止步了，，相信升级后骑起来因该差别很明显，公路我没玩过，反正山地我升级到XT后完全不会碰租来的自行车了