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实际上个星期就到了,只是这个螺丝居然是内六角的,买的新螺丝刀套装等了一个星期
我原本倒是有套9.9包邮买的螺丝刀盒,
但是吧,这个螺丝刀头太垃圾了,用力一拧,螺丝没动,螺丝刀头直接打滑,棱边磨没了,辣鸡东西。
剪断看看,感觉像是锌合金的,剪的手感都像是脆的。
还是新买的得力好用,但真是贵,算下来,一颗螺丝刀头都一块多钱,有点小心痛。顺利拆开,黄的亚克力板子,不耐高温,这灯亮的温度很高,若车子长时间停着开灯,搞不好塑料板会变形。
我拆的目的是因为看看到底有没有防水圈,因为看到个买家评论说用一次就进水雾了,实际看起来有防水圈,还可以。
内部结构简单,灯珠电阻恒流芯片和电感电容,TP8018E恒流芯片,
耐压挺高的100v,如果把50v电容换成100v说不定可以给60v电摩用。
典型运用电路图,估计跟这个灯的电路差不多。
实测功率就是20w,商家参数还标个40w,真不要脸,
但是!人家标的还真没错,为啥?看他写的什么,“输出功率:40w”,看到了吧,是输出,不是灯供电输入。这儿指的就是亮度功率,这个灯的亮度等同于40w白炽灯,都是套路,怪自己看走眼。
发热测试,模拟静止状态下的发热,因为一般都是骑摩托车时才开灯,风吹的快,散热也快,但车停下来就散不了热了。开了大概10分钟,外壳48度,
内部最高的是电感,66度,这倒无所谓电感不怕高温,其他的灯珠由于牢牢贴在铝板上,基本温度等同于外壳,散热还可以。
说起来,这刚买的小电源倒是扛不住了,都66度了,额定80w5A的,就这?有点失望啊,过两天做个一体式小数控电源,因为我的电源全是模块和开关电源独立分开的。
装回去时,我傻了,使劲拧紧螺丝后才发现忘了放反光杯进去,白忙活。
结束,谢谢 |
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