求一电瓶充电电路方案

oness · 发表于 2023-8-23 20:02:07

爱科技、爱创意、爱折腾、爱极致，我们都是技术控

您需要登录才可以下载或查看，没有账号？立即注册

x

本帖最后由 oness 于 2023-8-24 20:05 编辑

是这样的，买了一辆汽油轻卡，车子本身是12V单电瓶，然后车子上装了一个从柴油车上拆下来的小吊机，小吊机是24V电机，用12V电瓶供电吊重货非常吃力，还容易烧电瓶。
目前的解决方案是，车子上装了两个电瓶，电瓶1直连车子不变，电瓶2负极串联电瓶1正极，电瓶2正极连接吊机正极，吊机负极搭铁。这样汽车启动只能给电瓶1充电，而电瓶2需要另外的充电机给它充电。

我想要一个简单的电路，只增加一个开关就能解决充电和使用的问题
因为1500瓦吊机和汽车启动瞬间电流都非常大，在淘宝上没找到能承受这么大电流的双刀双掷开关，只找到单刀双掷的转换开关
其实电瓶2只需要承受单向的充电，并不需要给汽车打火供电，想过用二极管解决，但是在汽车点着火后和吊机同时使用，会产生短路
我要解决不管汽车在启动状态还是熄火状态，吊机都能正常工作，且电路不会产生短路或者电瓶串联成24V与汽车直连而导致烧坏汽车电路

各位大侠们，看看这个怎么解决？

邪恶海盗 · 发表于 2023-8-23 20:17:08

我觉得搞个变压器或者把电机改成12V的可能更靠谱一些???

lookball · 发表于 2023-8-23 20:56:02

看能不能改成12V电机，电瓶也用两块并联，第二块串单刀双掷开关，使用的时候切换到电机线路，这也车子自带电瓶不受影响。如果不方便改电机，用大功率升压模块也行，就是成本不划算。

zwei19 · 发表于 2023-8-24 08:17:10

吊机电流、电瓶容量等方面的信息告诉大家，可能会更便于大家帮助你。

俊输 · 发表于 2023-8-24 19:21:28

搞个逆变器，再用隔离开关电源降压给2号电瓶充电。如果有隔离的14.4-14.4v大功率直流转换效率更高

oness · 发表于 2023-8-24 20:02:10

本帖最后由 oness 于 2023-8-24 20:06 编辑

lookball 发表于 2023-8-23 20:56
看能不能改成12V电机，电瓶也用两块并联，第二块串单刀双掷开关，使用的时候切换到电机线路，这也车子自带 ...

大功率升压？启动瞬间电流都非常大的，这样的升压模块估计不便宜

zwei19 · 发表于 2023-8-24 21:23:04

本帖最后由 zwei19 于 2023-8-25 11:01 编辑

直流12V继电器不是简单很好么，并联充电，串联工作

，去找12V，100A的5脚继电器。

徽章电子 · 发表于 2023-8-25 13:28:57

继电器有点小吧

zwei19 · 发表于 2023-8-25 14:26:54

徽章电子发表于 2023-8-25 13:28
继电器有点小吧

100A足够了吧

oness · 发表于 2023-8-28 20:19:21

zwei19 发表于 2023-8-24 21:23
直流12V继电器不是简单很好么，并联充电，串联工作，去找12V，100A的5脚继电器。

汽车电瓶都是搭铁连接，主电瓶负极是搭铁的，除了吊机，其实我准备过段时间在车子上再装一个打气泵的，还有一个24V马达，也是搭铁连接的，如果像你这样串联，那有一个电瓶就得短路了

zwei19 · 发表于 2023-8-28 20:44:56

oness 发表于 2023-8-28 20:19
汽车电瓶都是搭铁连接，主电瓶负极是搭铁的，除了吊机，其实我准备过段时间在车子上再装一个打气泵的，还 ...

哪个电瓶能短路？

大漠无雪 · 发表于 2023-8-28 22:27:43

貌似不容易。
加一个发电机吧。

iamluckman · 发表于 2023-8-28 22:36:37

用接触器

oness · 发表于 2023-9-2 17:22:11

zwei19 发表于 2023-8-28 20:44
哪个电瓶能短路？

我要做到在充电的同时，还能工作，比如这种情况，汽车在发动着的时候，汽车是向电瓶充电的，同时我又要吊机还能工作
还有一个问题是，我还有一个打气泵要安装，24V启动马达的瞬间启动电流至少能达到600A以上，普通继电器是搞不定的

zwei19 · 发表于 2023-9-2 20:27:34

oness 发表于 2023-9-2 17:22
我要做到在充电的同时，还能工作，比如这种情况，汽车在发动着的时候，汽车是向电瓶充电的，同时我又要吊 ...

你这又变需求了，哈哈。这确实不太好解决。

fansunhua · 发表于 2023-9-3 21:06:28

7楼电路就能满足你的需要，就是左侧电池在串联时不能充电，2P大电流继电器淘宝上很好买，只在启动时大电流，7楼提到的100A几秒之内三倍过负荷也是没问题，如长期使用可换成更大的，你用这些大负荷不如都改成24V的了，同样蓄电池也需要更大的，最低起步也需要200AH以上的，容量小了蓄电池损伤很快。

zwei19 · 发表于 2023-9-4 08:33:36

本帖最后由 zwei19 于 2023-9-4 08:56 编辑

fansunhua 发表于 2023-9-3 21:06
7楼电路就能满足你的需要，就是左侧电池在串联时不能充电，2P大电流继电器淘宝上很好买，只在启动时大电流 ...

兄弟，7楼的方案真不能满足他的要求，他需要充放电能同时进行。
简单点就是搞2个单独电瓶串联，配一个12升24v充电器。

chengfei8498 · 发表于 2023-9-7 11:34:56

楼主原来的思路是：车子上装了两个电瓶，电瓶1直连车子不变，电瓶2负极串联电瓶1正极，电瓶2正极连接吊机正极，吊机负极搭铁。这样汽车启动只能给电瓶1充电，而电瓶2需要另外的充电机给它充电。
所以那就单独给电瓶2充电就行，只是充电电源与汽车发电机的电源隔离开就好了。
两种方案：1是加一个DC~DC的模块
2是隔离型逆变加充电机

chengfei8498 · 发表于 2023-9-7 11:36:55

chengfei8498 发表于 2023-9-7 11:34
楼主原来的思路是：车子上装了两个电瓶，电瓶1直连车子不变，电瓶2负极串联电瓶1正极，电瓶2正极连接吊机正 ...

DC~DC模块必须是隔离型的！

壹的一万次方 · 发表于 2023-9-7 15:03:48

再加一块电瓶，做成12v24v双路，再加一个24v的发电机，欧了，随便折腾去吧，此次出点子不收费

账号		自动登录	找回密码
密码			立即注册

求一电瓶充电电路方案

爱科技、爱创意、爱折腾、爱极致，我们都是技术控

相关帖子

本帖子中包含更多资源

浏览过的版块