海豚、ID3 用料横向对比，找找谁用料更足更良心

Y道长 · 发表于 2023-9-16 09:58:46

最近这两个车嘴上战争没停过，今天来看看汽车之家参数，找找谁用料更足更良心。

这两个车轴距2.7出头，车长4.2米左右，不看不知道，一看吓一跳，海豚车重居然只有1.4吨，而竞争车型ID3居然有1.76吨，这差距不是一点半点
那先把电池抛开，看看裸车用料，虽然之家没有给出电池组重量，不过通过容量和容量密度，估算出电池组重量不难。
海豚电池组重量=容量44.92/密度0.14=321KG
ID3电池组重量=容量52.8/密度0.155=340KG
虽然ID3电池组容量更大，但是用的三元锂密度高，总体电池组重量差异不大，只有19KG。

海豚裸车重量=整车1405-电池321=1084KG
ID3裸车重量=整车1760-电池340=1420KG

从外观尺寸上看，ID3比海豚略大，但是裸车重不会有这么大的差距，到底是比亚迪轻量化技术一流，还是大众用料足良心。
再回过来国产横向对比，木兰和海豚，车型也是一个级别，但是木兰车重依然碾压海豚，是比亚迪在轻量化技术上已经遥遥领先了吗？

Y道长 · 发表于 2023-9-16 10:00:54

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you_xi · 发表于 2023-9-16 10:07:42

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Y道长 · 发表于 2023-9-16 10:28:39

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nb267213667 · 发表于 2023-9-16 10:49:38

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tendycq · 发表于 2023-9-16 11:01:06

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zzchao1975 · 发表于 2023-9-16 11:02:30

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Y道长 · 发表于 2023-9-16 11:48:27

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Y道长 · 发表于 2023-9-16 11:52:00

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dmc2008 · 发表于 2023-9-16 13:18:45

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Y道长 · 发表于 2023-9-16 16:03:50

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aacyxjz · 发表于 2023-9-16 17:00:51

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Y道长 · 发表于 2023-9-16 20:09:19

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姑苏侠隐 · 发表于 2023-9-19 11:09:12

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64819293 · 发表于 2023-9-19 11:41:53

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Y道长 · 发表于 2023-9-19 13:09:14

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iarduino · 发表于 2023-9-19 13:41:01

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popnet · 发表于 2023-9-19 14:33:33

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fangyinghh · 发表于 2023-9-19 17:07:18

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panzer3 · 发表于 2023-9-19 17:36:27

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