汽车电瓶的寿命问题

boyome

在北方，最近-10度左右。两年前换的瓦尔塔电瓶，现在打火就费劲了？测内阻8毫欧多

天冷点，费劲打着火后，可能是电瓶电压变低，加装的抬头显示不工作。


贵一点还这品质，下次换牌子！骆驼或者风帆怎么样？

都说原厂电瓶寿命长，后换的电瓶寿命短，为啥？渠道问题，区别对待？

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补充：刚去做了保养，师傅帮忙测了电瓶情况：寿命很低，9.11毫欧内阻，335 CCA。建议更换。

正好使用了两年时间。基本都是本市区短途上下班使用。师傅说新换的电瓶基本上都是2-3年的寿命。

等下次启动不起来着，保险救援用一下，再换吧。

苏州熊猫

我原车电瓶用了近6年。

后面换的都是2年一个，妥妥的准。

time2049

我的原车的六年多了 那天最冷的时候 打火稍微有点闷 ，不过也打起来了  凑活用还行

boyome

苏州熊猫 发表于 2023-12-22 16:37
我原车电瓶用了近6年。

后面换的都是2年一个，妥妥的准。

当时还感觉贵点能用的久一点。这样到也无所谓品牌了

周应飞

多花点钱搞个启停专用电瓶当普通电瓶使应该会耐用很多吧，再不行楼主找坛里改磷酸铁锂或拉法电容的帖子看看，改装用寿命长。

飞云天

我的车电池8年了

majiwu1234

汽车的电瓶确实不好说，我同事的车的原装电瓶用了8年了，去年才换的新的；有的同事三年多就换一个电瓶，说明电瓶的质量还是有差别的，认准品牌货才行。

涅佐夫元帅

原车瓦尔塔用了7年，因为疫情封城饿死过一次，后来就不行了

boyome

飞云天 发表于 2023-12-22 16:43
我的车电池8年了

原装的抗用

alangxl

感觉电瓶里面是液体，冬天会不会直接冻住？

cjlihe

我原厂骆驼电瓶，现在10年多了，昨天开车车门能打开车也能通电但是启动不了，只能听到继电器的声音然后屏幕就全黑了，等暖和了看看，不行就要换了，车开的很少。

雨和11024

冬天配个法拉电容会不会延长电池寿命

mmmmmc1024

跟电动自行车电瓶一样，配方要求严格，重金属少，自然就不耐用了。也符合了拉动内需的大形势。
新车的时候为啥耐用，是因为新车车况好，容易着车。同样的损耗电瓶，放在新车上没准一下就打着了。随着时间推移，电瓶也损耗了，车况也越来越差，就出现电瓶不耐用的表现。新换的电瓶，都是新配方，所以不耐用。而老电瓶，一般都得5 6 年左右，那时候应该还是老配方。好像是从18年以后才必须新配方。

boyome

mmmmmc1024 发表于 2023-12-22 16:58
跟电动自行车电瓶一样，配方要求严格，重金属少，自然就不耐用了。也符合了拉动内需的大形势。
新车 ...

学习了，还有配方这回事。也就是说18年以后的新车电瓶也不抗用了吗？现在买的新车电瓶都不抗用了啊？老车的老电瓶也有用很久的。

douzi707

新车厂家有采购标准的，市面上卖的只是合格产品

boyome

cjlihe 发表于 2023-12-22 16:54
我原厂骆驼电瓶，现在10年多了，昨天开车车门能打开车也能通电但是启动不了，只能听到继电器的声音然后屏幕 ...

上一个电瓶就是冷车不启动，热车后熄火了也能启动。干脆换了电瓶，这刚好有过了两年。真准时。

可能是冷车阻力大，启动困难。冬天对电瓶损耗大。可能也该换机油保养了吧，到里程了，过两天保养一下。

boyome

douzi707 发表于 2023-12-22 17:07
新车厂家有采购标准的，市面上卖的只是合格产品

可信度更高

banguangan

我的老车原车电瓶用了7年，新换的也用了4年了，现在12万公里。
我认为电瓶的寿命和用车习惯有关，我开车基本上都是长途，短途很少，临时停车几分钟也不熄火。
而同事开车上下班的，路上不到半小时，2-3年电瓶就坏了，可能是启停次数太多，路上半小时充不满，有亏电的可能。

boyome

douzi707 发表于 2023-12-22 17:07
新车厂家有采购标准的，市面上卖的只是合格产品

新车在车辆的质保期内出现电瓶问题，回头还去找电瓶厂家。我也觉得是区别对待。零售电瓶的质保期不会就是寿命吧，算的真准。

jl518

原车的电瓶确实比后买的骆驼的风帆的耐用些。